Pièces de Suspension arrière de cabine, ensemble d'amortisseurs à ressort 5001155-C4300 avec support de connexion pour camion lourd Dongfeng Kinland

Fiche d'information produit pour l'amortisseur longitudinal de suspension arrière 5001155-C4300
Article	Détails
Nom de la pièce	Ensemble d'amortisseur de suspension arrière (avec ressort) pour cabine
Numéro de pièce	5001155-C4300
Type de structure	Jambe de force hydraulique télescopique. Il combine la force de soutien d'un ressort hélicoïdal avec la force d'amortissement d'un vérin hydraulique.
Matériau principal	Le corps du cylindre est en acier allié de haute qualité et le ressort est en acier à ressort à haute résistance. La surface est généralement traitée avec une peinture électrophorétique noire ou un revêtement en poudre, offrant une bonne résistance à la corrosion.
Principe de fonctionnement	Amortissement rempli d'huile. Le débit d'huile est contrôlé par un orifice d'étranglement interne à piston, offrant des caractéristiques d'amortissement linéaires ou adaptatives.
Emplacement de montage	Arrière de la cabine (symétrique, généralement installé par paire)
Type d'interface	Les deux extrémités sont généralement reliées par des bagues en caoutchouc-métal (trous de montage des bagues) pour amortir la friction métal sur métal et permettre un certain angle de déviation.
Compatibilité	Conçu spécifiquement pour la cabine « suspension à quatre points » de la série Dongfeng Kinland, il n'est pas recommandé de l'utiliser sur différentes marques ou modèles, car une inadéquation de la force d'amortissement peut entraîner une augmentation des secousses de la cabine ou des dommages prématurés aux bagues.

Caractéristiques de performances

Absorption des vibrations : spécialement conçu pour les cabines des véhicules utilitaires, filtrant efficacement les bosses de la route et réduisant la fréquence de balancement de la cabine.

Confort de conduite : améliore le confort du conducteur et réduit la fatigue lors de la conduite sur de longues distances.

Stabilité : Fournit un soutien auxiliaire à la cabine lors d'un freinage ou d'une direction d'urgence, évitant ainsi des déplacements importants du centre de gravité.

Précautions d'utilisation et d'entretien :

Inspection régulière : vérifiez la surface de l'amortisseur pour déceler des fuites d'huile. Si des taches d'huile évidentes apparaissent sur le bloc-cylindres, les joints sont défectueux et l'ensemble doit être remplacé.

Fatigue du ressort : une utilisation prolongée dans des conditions difficiles peut provoquer la fatigue et l'effondrement du ressort hélicoïdal. Si une hauteur inégale est constatée à l’arrière de la cabine, cet ensemble doit être inspecté.

Remplacement par paire : pour maintenir une répartition uniforme de la force, il est recommandé de remplacer les amortisseurs de suspension arrière de la cabine par paires lorsqu'ils sont endommagés.

Exigences d'installation : assurez-vous que le couple des boulons répond aux spécifications d'origine de l'usine lors de l'installation pour éviter un desserrage qui pourrait provoquer un bruit anormal ou une fatigue du métal au niveau de la connexion.