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| Élément de paramètre et valeur de référence/tableau de description | |
| Élément de paramètre | Valeur de référence/Description |
| Type de pièce | Ensemble d'amortisseur de ressort pneumatique avant de cabine |
| Numéro de pièce | H63-5001450 et H63-5001470 |
| Emplacement d'installation | Suspension avant de cabine, universelle gauche/droite ou différentiel gauche/droite |
| Principe de fonctionnement | Ressort pneumatique (Airbag) + Amortissement hydraulique (Amortisseur) |
| Diamètre de la tige de piston | Env. 18mm - 22mm |
| Méthode de connexion | Fixation par double boulon à l'extrémité supérieure ; connexion trou d'épingle/manchon à l'extrémité inférieure |
| Capacité de charge maximale | Répond aux exigences de charge de l’avant d’une cabine simple |
| Véhicules applicables | Dongfeng Liuzhou Motor Chenglong H7, H5, camions lourds des séries H6, etc. |
| Plage de température | -40°C à +70°C (garantit que le caoutchouc de l'airbag ne se fissure pas ou ne se ramollit pas dans les régions froides et chaudes) |
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Caractéristiques de performances
1. Caractéristique de rigidité variable : La rigidité de l'airbag varie en fonction de la charge, maintenant une fréquence de vibration constante, qu'elle soit déchargée ou entièrement chargée.
2. Durabilité : fabriqué en caoutchouc à haute résistance, il est résistant à l'huile, aux acides et aux alcalis et à la fatigue.
3. Stabilité : L'amortisseur intégré atténue rapidement les vibrations alternatives générées par l'airbag.
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