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| LKW-Getriebesystem Ritzel Hauptwelle 1. Gang 16JS200T-1701111 Informationsblatt | ||
| Attribute | Shacman | |
| Modell |
JFDL-16JS200T-1701111 | |
| Hauptmodelle | JFDL-16JS200T-1701111 | |
| Installationsort |
Wird auf der Hauptwelle montiert (auch Abtriebswelle oder Zweitwelle genannt). |
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| Material | Eisen |
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| Länge (L) | Ca. 200mm - 250mm | |
| Flanschspezifikationen | Standard | |
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Leistungsmerkmale
Leistungsaufteilung mit zwei Vorgelegewellen: Dieses Getriebe ist für die klassische Getriebearchitektur mit zwei Vorgelegewellen von FAST konzipiert. Es „schwimmt“ radial auf der Hauptwelle und greift gleichzeitig in zwei Vorgelegewellenräder ein. Dadurch wird die Drehmomentbelastung gleichmäßig aufgeteilt, wodurch die Belastung eines einzelnen Zahns um 50 % reduziert und das Risiko von Zahnbrüchen drastisch gesenkt wird.
Präzise Zähnezahl (46 Zähne): Die Standardkonfiguration verfügt über 46 Zähne und sorgt so für ein enormes Übersetzungsverhältnis. Dies sorgt für eine maximale Drehmomentvervielfachung, die für das Anfahren schwerer Lkw an steilen Steigungen unter Volllast unerlässlich ist.
Hochwertiger geschmiedeter legierter Stahl: Er wird aus hochwertigem legiertem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt (z. B. 20CrMnTi) hergestellt. Der Rohling wird durch Präzisionsgesenkschmieden geformt und bietet eine hervorragende Strukturdichte und hohe Schlagzähigkeit, um rauen Kupplungseingriffen standzuhalten.
Aufkohlen und Abschrecken: Das Zahnrad wird einer strengen Einsatzhärtung-Wärmebehandlung unterzogen. Dies führt zu einer extrem harten Außenschicht für Verschleißfestigkeit, während gleichzeitig ein flexibler, duktiler Kern erhalten bleibt, der plötzliche Stoßbelastungen absorbiert, ohne zu reißen.
CNC-Zahnradschleifen und -modifikation: Die Zahnprofile werden mit fortschrittlichen CNC-Maschinen präzisionsgeschliffen. Die Modifikation der Mikrogeometrie sorgt für eine exakte Zahnausrichtung, wodurch Getriebegeräusche im 1. Gang minimiert und die Leistungseffizienz maximiert werden.
