CÁC SẢN PHẨM

Bạn đang ở đây: Trang chủ / Các sản phẩm / Shacman / Phụ tùng khung gầm xe tải / Hệ thống truyền tải / Phụ tùng xe tải Hệ thống truyền động Bánh răng trục chính Bánh răng số 1 16JS200T-1701111 Dành cho Shacman Delong F3000, X3000 và M3000

Phụ tùng xe tải Hệ thống truyền động Bánh răng trục chính Bánh răng số 1 16JS200T-1701111 Dành cho Shacman Delong F3000, X3000 và M3000

Phụ tùng xe tải Hệ thống truyền động Bánh răng trục chính Bánh răng số 1 16JS200T-1701111 Dành cho Shacman Delong F3000, X3000 và M3000

16JS200T-1701111 là hộp số tốc độ 1 trục chính có độ bền cao được thiết kế cho hộp số tay hạng nặng 16 cấp FAST Gear. Được rèn chính xác từ thép hợp kim 20CrMnTi cao cấp và được làm cứng bằng phương pháp chế hòa khí, nó có thiết kế 46 răng cung cấp mô-men xoắn khởi động tối đa cho xe tải đầy tải trên đường dốc. Được thiết kế cho hệ thống trục phản đôi, nó phân chia tải mô-men xoắn để giảm 50% ứng suất trên từng răng, đảm bảo độ bền vượt trội trước tải trọng va đập nghiêm trọng. Với công suất mô-men xoắn 2000 N·m, thiết bị tương thích OEM này nặng khoảng 4,95 kg và được sử dụng rộng rãi trong xe ben khai thác mỏ, xe ben và xe moóc hạng nặng chạy bằng động cơ 336 đến 420 HP.

Người mẫu:
JFDL-16JS200T-1701111
Thương hiệu:
Shacman
Mã số:
Bánh răng chính trục chính JFDL-Pinion 16JS200T-1701111

Kích thước:	25255
Tình trạng sẵn có:

Số lượng:



hỏi thăm Thêm vào giỏ

Đối với Shacman Delong F3000 X3000 Và M3000 Bánh Răng Trục Chính Bánh Răng 1 16JS200T-1701111 Hệ thống truyền động Shacman Bánh răng Trục chính Bánh răng số 1 16JS200T-1701111 Hệ thống truyền động Shacman Bánh răng trục chính Bánh răng thứ 1 16JS200T-1701111 Chất lượng cao

Mô tả sản phẩm

Sự miêu tả

Thông số kỹ thuật cho bánh răng trục chính bánh răng số 1

Hệ thống truyền động xe tải Bánh răng Trục chính Bánh răng số 1 16JS200T-1701111 Bảng thông tin
Thuộc tính	Shacman
Người mẫu	JFDL-16JS200T-1701111
Mô hình chính	JFDL-16JS200T-1701111
Vị trí lắp đặt	Được gắn trên Trục chính (còn gọi là Trục đầu ra hoặc Trục thứ hai).
Vật liệu	Sắt
Chiều dài (L)	Xấp xỉ. 200mm - 250mm
Thông số mặt bích	Tiêu chuẩn

Ảnh

Đặc trưng

Đặc tính hiệu suất

Đặc điểm thiết kế & kết cấu
Phân chia công suất trục đối lưu đôi: Thiết bị này được thiết kế cho cấu trúc truyền động trục đối đôi cổ điển của FAST. Nó 'nổi' hướng tâm trên trục chính và ăn khớp đồng thời với hai bánh răng trục đối. Điều này giúp phân chia tải mô-men xoắn một cách đồng đều, giảm 50% áp lực lên một răng và giảm đáng kể nguy cơ gãy răng.
Số lượng răng chính xác (46 răng): Cấu hình tiêu chuẩn có 46 răng, cung cấp tỷ số truyền lớn. Điều này đảm bảo nhân mô-men xoắn tối đa, điều này rất cần thiết cho xe tải hạng nặng khởi động trên đường dốc dưới tải đầy đủ.

Thép hợp kim rèn cao cấp: Nó được sản xuất từ thép hợp kim carbon thấp cao cấp (chẳng hạn như 20CrMnTi). Khoảng trống được hình thành thông qua quá trình rèn khuôn chính xác, mang lại mật độ kết cấu tuyệt vời và độ bền va đập cao để tồn tại trong các cuộc giao tranh ly hợp khắc nghiệt.
Chế hòa khí & làm nguội: Thiết bị trải qua quá trình xử lý nhiệt làm cứng vỏ nghiêm ngặt. Điều này tạo ra một lớp bên ngoài cực kỳ cứng để chống mài mòn, đồng thời duy trì lõi dẻo, linh hoạt để hấp thụ tải trọng sốc đột ngột mà không bị gãy.
Mài & Sửa đổi Bánh răng CNC: Các biên dạng răng được mài chính xác bằng máy CNC tiên tiến. Việc sửa đổi hình học vi mô đảm bảo căn chỉnh răng chính xác, giúp giảm thiểu tiếng ồn truyền ở bánh răng số 1 và tối đa hóa hiệu suất năng lượng.