| Menge: | |
|---|---|
JFDL Hot Sell 8-Gang-Schaltgetriebe mit spezieller Synchronisierungsbaugruppe 8JSX95TC-1701150 für SHACMAN.
Artikelname: |
Getriebesynchronisierungsbaugruppe | Teilenummer: | 8JSX95TC-1701150 |
| Mindestbestellmenge: | 1 Stk | Probe: | Verfügbar |
| Anwendbare Modelle: | L3000/M3000/X3000 | Lieferung: | 7-10 Werktage |
| Garantie: | 6-12 Monate | Hafen: | Shanghai, Qingdao, Guangzhou |
|
 |
|
Kompakte Struktur: Speziell für die doppelte Zwischenwellenstruktur von Fast entwickelt, kann es hohen Drehmomenten standhalten und gleichzeitig eine kleine Größe beibehalten.
Einfaches Schalten: Durch die Verwendung von Hochleistungs-Reibmaterialien (z. B. Beschichtungen auf Molybdänbasis oder Speziallegierungsringen) werden Geschwindigkeitsunterschiede durch Reibung schnell beseitigt, wodurch die Schaltkraft erheblich reduziert wird.
Hohe Zuverlässigkeit: Diese Reihe von Baugruppen ist auf den Schwerlasttransportbedarf im Jahr 2026 ausgerichtet und verfügt über ein optimiertes Getriebedesign, das ein Schleifen des Zahnrads beim Schalten wirksam verhindert und die Lebensdauer des Zahnrads verlängert.
Laufruhe: Absorbiert die Stoßbelastung beim Schalten und schützt so die hintere Antriebswelle und die Hinterachse.
Diese Synchronisierungsbaugruppe wird hauptsächlich mit Getrieben der Serie Fast Gear 8JSX95TC / 8JSX95T verwendet:
Kompatible Fahrzeuge: Weit verbreitet in mittelschweren und leichten Muldenkippern wie Shaanxi Automobile Delong L3000/M3000, FAW Jiefang J6L/JK6 und Foton Auman.
Kompatible Motoren: Typischerweise abgestimmt auf Motoren mit einer Leistung von 180 PS bis 245 PS (z. B. Weichai WP4.6N und Cummins B-Serie).
Anwendbare Betriebsbedingungen: Geeignet für den städtischen Logistikvertrieb, den Transport auf grünen Kanälen und für Einsätze auf kurzen bis mittleren Distanzen, die häufiges Schalten erfordern.
Bei der Überholung oder dem Austausch einer Synchronisierung müssen in der Regel die folgenden zugehörigen Komponenten überprüft werden:
1701151 Schiebemuffe: Da sie bei Kontakt mit der Synchronisierung häufig abgenutzt ist, wird empfohlen, sie auf abgebrochene Innenzähne zu prüfen.
1701152 Synchronring: Eine zentrale Verschleißkomponente; Wenn die Oberfläche des Reibkegels glatt abgenutzt ist, versagt die Synchronisierungsfunktion.
Schaltgabel: Verantwortlich für die Betätigung der Synchronisierung; Wenn die Schaltgabel abgenutzt ist, führt dies zu einem unzureichenden Schaltweg oder zum Überspringen von Gängen.
