| Размер: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Таблица основных параметров | |
| Параметр | Подробности |
| Имя | Межвальный дифференциал поперечный вал |
| Номер детали | ДЗ90149320008 ДЗ90149320009 |
| Размеры | Примерно 25*25*5 см |
| Материал | Высокопрочная легированная сталь, поверхность науглерожена и закалена для повышения износостойкости и усталостной прочности. |
| Цвет/Внешний вид | Обычно черный (фосфатирование) |
| Масса | Примерно 3 кг (в зависимости от упаковки и конкретной партии отливки) |
| минимальный заказ | 20 штук |
| Гарантия | 6 месяцев |
| Срок поставки | 7-30 дней |
|
|
Применимые модели автомобилей
Эта поперечная ось широко используется в моделях тяжелых грузовиков Shaanxi Automobile, оснащенных ведущими мостами с одноступенчатым редуктором Hande или ведущими мостами с двухступенчатым редуктором:
Полная серия Shaanxi Automobile Delong: X3000, M3000, F3000, F2000, H3000 и т. д.
Категории транспортных средств: Тягачи, самосвалы, автобетоносмесители и различные специальные шасси.
1. Как «вращающийся скелет»: поддержка и фиксация.
Это его фундаментальная физическая роль. Поперечный вал прочно запрессован или зафиксирован в корпусе дифференциала, а его выступающие шейки на обоих концах используются для установки планетарных шестерен. Он обеспечивает точный и стабильный центр вращения планетарных шестерен.
2. Как «центр распределения электроэнергии»: передача и распределение.
Это его основная динамическая роль.
Потребляемая мощность: корпус дифференциала вращается под действием силового привода от карданного вала, непосредственно приводя во вращение поперечный вал.
Передача мощности: поперечный вал приводит в движение планетарные шестерни, расположенные на нем, которые вращаются вокруг оси полувала (продольной оси автомобиля), передавая мощность на планетарные шестерни.
Распределение мощности: Планетарные шестерни затем входят в зацепление и передают мощность на левую и правую полуоси, тем самым приводя в движение левую и правую полуоси и колеса.
3. Ключевое средство реализации дифференциальной функции.
Это его важнейшее функциональное значение. При движении автомобиля по прямой сопротивление левого и правого колес одинаково. Планетарные шестерни вращаются синхронно с поперечным валом, но не вращаются вокруг своей оси, равномерно распределяя мощность в обе стороны.
При повороте автомобиля сопротивление внутреннего колеса увеличивается, и планетарная передача, поддерживаемая поперечным валом, начинает вращаться вокруг собственной оси, автоматически регулируя скорость вращения левой и правой полуосей для достижения плавности дифференциала и предотвращения износа шин и механических повреждений.
