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Mezzi sociali
| Taglia: | |
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| Quantità: | |
| Nome parte: ammortizzatore cabina posteriore con molla |
| Codice: 5001150-C1800 |
| Posizione di montaggio: punto di supporto posteriore della cabina (normalmente sinistra/destra, a seconda della staffa specifica) |
| Tipo di struttura: smorzamento idraulico + tipo composito con molla elicoidale |
| Materiali principali: acciaio legato ad alta resistenza (molla), gomma resistente all'usura (boccola), olio idraulico |
| Smorzamento della compressione: determina la forza di feedback quando la cabina viene premuta. È progettato per assorbire delicatamente gli impatti improvvisi e violenti della superficie stradale. |
| Smorzamento in estensione: molto maggiore dello smorzamento in compressione. La sua funzione principale è quella di prevenire più scosse di assestamento consecutive nella cabina dopo un urto, garantendo che la cabina ritorni rapidamente nella sua posizione equilibrata. |
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Caratteristiche prestazionali
Assorbimento degli urti e riduzione del rumore: assorbe efficacemente gli impatti verticali tra cabina e telaio, riducendo significativamente gli urti e il rumore della strada durante la guida su lunghe distanze.
Controllo della stabilità: limita l'oscillazione eccessiva della cabina (immersione in picchiata o rollio) durante le curve o le frenate, migliorando la precisione di manovrabilità.
Durata: ottimizzate per le condizioni stradali cinesi, le molle hanno una forte resistenza alla fatica.
Precauzioni per l'uso e l'installazione
Sostituzione della coppia: per mantenere la planarità della cabina e l'uniformità dello smorzamento, si consiglia di sostituire entrambi i lati contemporaneamente.
Ispezione della boccola: prima dell'installazione, controllare che la boccola superiore non sia danneggiata; le crepe causeranno un rumore anomalo.
Specifica della coppia: serrare i bulloni di fissaggio alla coppia standard per evitare un allentamento che potrebbe portare a sollecitazioni irregolari e alla rottura dell'ammortizzatore.
Prevenzione delle perdite di olio: durante la manutenzione, osservare il cilindro per eventuali perdite di olio idraulico; le perdite causeranno una rapida perdita della forza di smorzamento.
