5001160-C6100
cho Đông Phong
| Kích thước: | |
|---|---|
| Tình trạng sẵn có: | |
| Số lượng: | |

| Tên: Lắp ráp giảm xóc bên Cab |
| Chất Liệu chính: Thép/Sắt |
| Vị trí lắp đặt: Hệ thống treo sau của cabin, lắp ngang. |
| Số OE: 5001160-C6100 |
| Thời gian bảo hành: Thông thường từ 6 đến 12 tháng |
| Nơi sản xuất: Trung Quốc |
| Màu sắc: Như thể hiện trong hình ảnh |
| Hàng tồn kho: 360 miếng |
| Thời gian giao hàng: 7-15 ngày làm việc |

![]() |
|
![]() |

Đặc tính hiệu suất
Độ ổn định bên: Được thiết kế đặc biệt để hấp thụ và giảm bớt sự lắc lư và lăn ngang của cabin trong quá trình di chuyển, cải thiện độ ổn định khi lái xe.
Nâng cao sự thoải mái: Hoạt động với hệ thống treo khí nén trong cabin hoặc hệ thống treo lò xo cuộn để giảm tác động của các rung động ngang lên người lái.
Độ bền: Có thiết kế phớt dầu kép hoặc cần piston mạ crom (trên một số phiên bản hiệu suất cao) để chịu được môi trường vận hành khắc nghiệt của xe tải hạng nặng.
Biện pháp phòng ngừa khi sử dụng và lắp đặt
1. Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra thân giảm xóc xem có dấu hiệu rò rỉ dầu rõ ràng hay không. Rò rỉ dầu thường là dấu hiệu cho thấy phốt bị hỏng và cần phải thay thế ngay lập tức.
2. Kiểm tra cặp: Mặc dù giảm xóc bên thường được lắp riêng lẻ, nhưng nên kiểm tra đồng thời tình trạng của các giảm xóc dọc và túi khí khác ở hệ thống treo sau trong quá trình thay thế để đảm bảo phân bổ tải trọng cân bằng trong cabin.
3. Siết chặt lắp đặt: Trong quá trình lắp đặt, đảm bảo rằng ống lót cao su và bu lông kết nối ở cả hai đầu được siết chặt chắc chắn để tránh tiếng ồn bất thường hoặc gia tăng lắc lư bên do bị lỏng.