5282085
cho Foton Auman
| Kích thước: | |
|---|---|
| Tình trạng sẵn có: | |
| Số lượng: | |
Bao bì số lượng lớn 5282085 Máy bơm chân không cho Foton Auman ETX CTX Aumark Dòng xe tải hạng nặng và hạng nhẹ ISF 2.8/3.8 Các bộ phận động cơ
|
| thuộc tính cốt lõi | Đặc tả thuộc tính |
|---|---|
| Tên chính thức | Cụm bơm chân không dẫn động bằng động cơ (Loại hỗ trợ phanh) |
| Chức năng | Tạo chân không cho trợ lực phanh (sơ cấp), hỗ trợ vận hành van EGR (thứ cấp) |
| Cơ chế truyền động | Dẫn động bằng trục cam (loại cánh gạt chuyển động dương) – KHÔNG dẫn động bằng dây đai |
| Thành phần cốt lõi | - Thân bơm (Đúc hợp kim nhôm ADC12) - Cánh gạt (Sintered carbon composite) - Van một chiều tích hợp (EPDM) - Tách dầu (màng PTFE) - Mặt bích lắp (Lỗ ren M10 x 1.5) |
| Nguyên tắc hoạt động | Trục cam động cơ quay → Chuyển động lệch tâm của rôto → Tạo chân không (60–80 kPa) |
| Tính năng quan trọng | Van kiểm tra tích hợp (ngăn ngừa mất chân không trong quá trình dừng động cơ) |
![]() |
![]() |
| tham số | Giá trị | Dung sai | thử nghiệm Tiêu chuẩn |
|---|---|---|---|
| Đầu ra chân không tối đa | 80 kPa (23,6 inHg) | ±5 kPa | SAE J1270 (Thử nghiệm nhàn rỗi) |
| Tốc độ dòng chảy | 120 lít/phút | ±15 L/phút | ISO 1585 Phụ lục C |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -40°C đến +135°C | - | Thông số kiểm tra EOL của Cummins |
| Phạm vi tốc độ ổ đĩa | 600–4.200 vòng/phút | - | Tỷ lệ trục cam động cơ 1:1 |
| Tiêu thụ dầu | ≤ 0,5ml/giờ | - | tiêu chuẩn D6751 |
| Cuộc sống phục vụ | 300.000 km (186.000 dặm) | Theo điều kiện Euro 5 | Dữ liệu Hạm đội Cummins 2023 |
| Kiểm tra vết nứt van Pres. | 20 kPa (5,9 inHg) | ±3 kPa | ISO 6149-2 |
| Nhà sản xuất | Mẫu xe hợp lệ | Mẫu xe không hợp lệ |
|---|---|---|
| ảnh | Ollin V, Ollin Vision V (Euro 5, mã khung: BJ1049/BJ1069) | Các mẫu Euro 4 (ví dụ: BJ1046) |
| Volkswagen | Giao hàng Novo (Euro 5, mã khung: chỉ W0L/W0M) | Tất cả các mẫu xe Euro 4/6 của VW |
| Khác | Xe bán tải Foton Tunland (5 Euro), xe tải nhẹ Foton Auman (5 Euro) | Bất kỳ loại xe nào không có hệ thống EGR |
| Lý | do kỹ thuật |
|---|---|
| Thời gian phản hồi phanh | Đạt được chân không 80 kPa trong 3 vòng quay động cơ (quan trọng đối với các trường hợp dừng khẩn cấp) |
| Hỗ trợ EGR | Duy trì độ chân không 60–70 kPa để kích hoạt van EGR (ngăn ngừa tắc nghẽn DPF) |
| Tách dầu | Màng PTFE giữ lại 99,5% hơi dầu (ngăn chặn sự xuống cấp của dầu phanh) |
| Ổn định nhiệt | Thân nhôm tản nhiệt; hoạt động ở nhiệt độ nước làm mát 135°C (so với 110°C của 5270422) |
| Chế độ lỗi | Mòn cánh → Mất chân không → Cứng bàn đạp phanh (92% lỗi hiện trường – Cummins FR-2022-114) |