đóng
Chọn trang web của bạn
Toàn cầu
Truyền thông xã hội
| Kích thước: | |
|---|---|
| Số lượng: | |
| Bảng thông tin sản phẩm bộ tăng áp ly hợp | |
| Mục | Chi tiết |
| Tên sản phẩm | Bộ tăng áp ly hợp / Bơm tăng áp ly hợp / Xi lanh phụ ly hợp |
| Số OEM | 1604-00349 |
| Ứng dụng chính | Giảm lực tác động của bàn đạp ly hợp ở xe hạng trung và hạng nặng, nâng cao sự thoải mái và an toàn khi lái xe. |
| Loại cấu trúc | Bộ phận cơ cấu vận hành ly hợp thủy lực được hỗ trợ bằng khí nén, bao gồm bốn bộ phận chính: van điều khiển khí nén, xi lanh thủy lực, piston trợ lực và vỏ. |
| Đột quỵ làm việc | Xấp xỉ. 40mm |
| Áp suất làm việc | Dầu phanh 4MPa, Khí nén 600KPa |
| Áp suất tối đa | Dầu phanh 12MPa, Khí nén 1MPa |
| Phạm vi nhiệt độ làm việc | -40oC～+80oC |
| Phương tiện làm việc | Dầu phanh tổng hợp (ví dụ thông số kỹ thuật 719, 8013B), khí nén khô và sạch |
| Nguyên vật liệu | Vỏ hợp kim nhôm (thiết kế gọn nhẹ), piston và phớt kim loại |
| Thông số kỹ thuật lỗ gắn | 4-Φ11mm hoặc 4-Φ9mm (cấu hình tiêu chuẩn) |
| Loại giao diện | 4 cổng: Cổng điều khiển (dầu phanh); 5 cổng: Cổng xả (khí nén) |
 |
 |
 |
Đặc tính hiệu suất
1. Độ bền: Vượt qua 3 triệu bài kiểm tra độ bền vận hành, đáp ứng tiêu chuẩn chống ăn mòn.
2. Kiểm soát tiếng ồn: Tiếng ồn khi vận hành đáp ứng tiêu chuẩn ngành.
3. Tự động bù mòn: Cơ chế điều chỉnh tự động tích hợp thích ứng với độ mòn đĩa ly hợp thông thường, duy trì hành trình bàn đạp ổn định.
4. An toàn khi hỏng hóc: Trong trường hợp hệ thống trợ lực khí nén bị lỗi, bộ ly hợp có thể được vận hành bằng tay để đảm bảo an toàn khi lái xe.
5. Hiệu suất bịt kín: Giải pháp bịt kín có độ trễ thấp và độ trễ thấp giúp cải thiện tốc độ phản hồi và vận hành trơn tru.
6. Thiết kế nhẹ: Vỏ hợp kim nhôm giúp giảm trọng lượng tổng thể của xe và cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
