| ขนาด: | |
|---|---|
| จำนวน: | |
| Category | พารามิเตอร์ | รายละเอียด/ค่า |
|---|---|---|
| ข้อมูลพื้นฐาน | หมายเลขชิ้นส่วน | 2918042-64W (อัลเทอร์เนทีฟ: 2918042-64W-C00) |
| ชื่อสินค้า | บูชเพลาสมดุล / ปลอกยาง | |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติความหนาแน่นสูง + แกนเหล็ก (วัลคาไนซ์) | |
| ข้อมูลจำเพาะทางกายภาพ | ความกว้าง/ความสูง | ประมาณ 105มม |
| น้ำหนักต่อหน่วย | ประมาณ 1.8กก. - 2.0กก | |
| แอปพลิเคชัน | ความเข้ากันได้ของยานพาหนะ | สำหรับ FAW J6P, JH6; สำหรับแชคแมน เดอลอง; รถบรรทุกเป่ยเบน |
| สถานที่ติดตั้ง | ชุดเพลาสมดุลระบบกันสะเทือนด้านหลัง | |
| ผลงาน | ฟังก์ชั่นหลัก | แบริ่งรับน้ำหนัก การหน่วงการสั่นสะเทือน และการหมุนตามแนวแกน |
| อุณหภูมิในการทำงาน | -40°ซ ถึง +80°ซ | |
| การจำแนกประเภท | หมวดหมู่ของระบบ | ระบบแชสซี -> ช่วงล่าง -> เพลาบาลานซ์ |
| การอ้างอิงโยง | 2918042-64W/C, 81.96210.0508 (เทคโนโลยี MAN) | |
| การซ่อมบำรุง | วงจรทดแทน | ทุกๆ 20,000 - 30,000 กม. (ใช้งานหนัก) |
| หมายเหตุการติดตั้ง | กดพอดีเท่านั้น ห้ามใช้น้ำมันแร่/จาระบี |
|
 |
|
ลักษณะการทำงาน
1.ความต้านทานการสึกหรอสูง: โดยทั่วไปโครงสร้างภายในประกอบด้วยเส้นใยเสริมแรงหลายชั้นหรือสูตรยางพิเศษเพื่อต้านทานการสั่นสะเทือนความถี่สูง
2. ความต้านทานต่อน้ำมันและการกัดกร่อน: ชั้นยางด้านนอกมีความทนทานต่อจาระบีและการกัดกร่อนจากสภาพถนนที่รุนแรง
3.ความต้านทานแรงอัด: ผลิตโดยใช้กระบวนการหลอมโลหะด้วยแรงดันสูง ทำให้มั่นใจได้ว่าไม่มีการเสียรูปภายใต้น้ำหนักหลายสิบตัน
ข้อควรระวังในการใช้งานและการติดตั้ง
1. วิธีการติดตั้งเครื่องอัดแรงดัน: ต้องใช้เครื่องกดเพื่อกดยางอย่างราบรื่น อย่าใช้ค้อนทุบโดยตรง เพราะจะทำให้ยางหลุดออกจากโครงโลหะ
2.ข้อควรระวังในการหล่อลื่น: ในระหว่างการติดตั้งขอแนะนำให้ใช้ผงซักฟอกที่เป็นกลางหรือสารหล่อลื่นยางพิเศษจำนวนเล็กน้อย อย่าใช้น้ำมันเครื่องหรือจาระบี เนื่องจากน้ำมันแร่จะเร่งอายุยางและการกัดกร่อน
3. การเปลี่ยนคู่: การสึกหรอทั้งสองด้านของเพลาสมดุลเดียวกันมักจะคล้ายกัน ขอแนะนำให้เปลี่ยนเป็นคู่เพื่อรักษาสมดุลของระบบกันสะเทือน
4.รอบการตรวจสอบ: สำหรับรถยนต์หนักแนะนำให้ตรวจสอบทุกๆ 20,000-30,000 กิโลเมตร หากพบว่ายางแตกหรือการสั่นสะเทือนผิดปกติของเพลาบาลานซ์ จะต้องเปลี่ยนทันที
