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| Kategorie | Parameterdetails | /Wert |
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| Grundlegende Informationen | Teilenummer | 2918042-64W (Alt: 2918042-64W-C00) |
| Produktname | Ausgleichswellenbuchse / Gummihülse | |
| Material | Hochdichter Naturkautschuk + Stahlkern (vulkanisiert) | |
| Physische Spezifikationen | Breite / Höhe | Ca. 105mm |
| Stückgewicht | Ca. 1,8 kg – 2,0 kg | |
| Anwendung | Fahrzeugkompatibilität | für FAW J6P, JH6; für Shacman Delong; BeiBen Trucks |
| Installationsort | Ausgleichswellenbaugruppe der Hinterradaufhängung | |
| Leistung | Kernfunktion | Tragfähigkeit, Schwingungsdämpfung und axiale Schwenkbarkeit |
| Arbeitstemp | -40°C bis +80°C | |
| Einstufung | Systemkategorie | Fahrwerkssystem -> Federung -> Ausgleichswelle |
| Querverweis | 2918042-64W/C, 81.96210.0508 (MAN-Technologie) | |
| Wartung | Austauschzyklus | Alle 20.000 - 30.000 km (schwere Beanspruchung) |
| Installationshinweis | Nur zum Einpressen. Verwenden Sie kein Mineralöl/Fett. |
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Leistungsmerkmale
1.Hohe Verschleißfestigkeit: Die innere Struktur enthält typischerweise mehrere Schichten verstärkender Fasern oder eine spezielle Gummiformel, um hochfrequenten Vibrationen zu widerstehen.
2. Öl- und Korrosionsbeständigkeit: Die äußere Gummischicht bietet eine gewisse Beständigkeit gegen Fett und Korrosion bei rauen Straßenbedingungen.
3. Druckfestigkeit: Hergestellt mit einem Hochdruckvulkanisationsverfahren, um sicherzustellen, dass es bei Belastungen von mehreren zehn Tonnen keine Verformung gibt.
Vorsichtsmaßnahmen für Verwendung und Installation
1. Installationsmethode mit Druckpresse: Zum sanften Einpressen des Gummis muss eine Pressmaschine verwendet werden. Schlagen Sie nicht direkt mit einem Vorschlaghammer darauf, da sich sonst das Gummi vom Metallrahmen löst.
2. Vorsichtsmaßnahmen bei der Schmierung: Bei der Installation wird empfohlen, eine kleine Menge neutrales Reinigungsmittel oder ein spezielles Gummischmiermittel aufzutragen. Verwenden Sie kein Motoröl oder -fett, da Mineralöl die Alterung und Korrosion des Gummis beschleunigt.
3.Paaraustausch: Der Verschleiß auf beiden Seiten derselben Ausgleichswelle ist normalerweise ähnlich. Es wird empfohlen, sie paarweise auszutauschen, um das Gleichgewicht der Federung aufrechtzuerhalten.
4. Inspektionszyklus: Bei schweren Nutzfahrzeugen wird empfohlen, alle 20.000 bis 30.000 Kilometer eine Inspektion durchzuführen. Wenn Gummirisse oder exzentrische Vibrationen der Ausgleichswelle festgestellt werden, muss diese sofort ausgetauscht werden.
