WG9000360574
für Sinotruk HOWO
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| WG9000360574 Tabelle mit Spezifikationen für die Lufttrocknerbaugruppe | |
| Parameter | Einzelheiten |
| Name | Lufttrockner-Baugruppe |
| Nenndruck | 1,25 MPa (ca. 12,5 Bar) |
| Merkmale | Mit Steueranschluss, typischerweise ausgestattet mit einem silbernen Trocknungskanister |
| Genauigkeit der Filtration | Die Partikelentfernung erreicht typischerweise 1,0 Mikrometer oder weniger |
| Betriebsspannung | Heizung typischerweise 24 V (zum Frostschutz im Winter) |
| Betriebstemperaturbereich | Großer Betriebsumgebungstemperaturbereich, etwa -40℃ bis 80℃, geeignet für verschiedene extreme klimatische Bedingungen |
| Taupunkt | Der Taupunkt der getrockneten Luft erreicht typischerweise -15 °C oder weniger, was bedeutet, dass die Feuchtigkeit in der Luft nur dann wieder zu flüssigem Wasser kondensiert, wenn die Temperatur unter diesem Wert liegt |
| Filterstufe | Kann Verunreinigungen, Ölnebel und Partikel mit einer Größe von ca. 0,1 µm (Mikrometer) herausfiltern. |
| Schnittstellenthread | Einlass- und Auslassanschlüsse sind typischerweise M22 x 1,5, Steueranschlüsse sind typischerweise M12 x 1,5 |

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Anwendbare Fahrzeugmodelle
Dieses Teil wird häufig in verschiedenen Schwerlastkraftwagen mit Sinotruk-Chassis verwendet:
Sinotruk: HOWO, HOWO A7, Sitrak, Hohan, Haojun-Serie usw.

Leistungsmerkmale
1. Hochdruckbeständig: Speziell für Hochdruck-Luftkreisläufe bis zu 1,25 MPa entwickelt, um eine stabile Leistung unter Hochlastbedingungen zu gewährleisten.
2. Integrierter Auspuff: Verfügt über integrierte Abgasschalldämpfer- und Regenerationsfunktionen, die Feuchtigkeit automatisch ableiten, wenn die Druckgrenze erreicht ist.
3. Korrosionsbeständigkeit: Der innere Ventilkörper besteht aus einer hochfesten Aluminiumlegierung oder korrosionsbeständigen Materialien.
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Die Trocknerbaugruppe WG9000360574 besteht aus einer leichten, hochfesten Aluminiumlegierungsbasis und einem druckfesten, rostfreien Stahlgehäuse mit einem Kern, der mit einem hocheffizienten Molekularsieb-Adsorptionsmedium gefüllt ist. Sein Hauptvorteil liegt in seiner Fähigkeit, hohen Drücken von 1,25 MPa standzuhalten, und in seiner präzisen automatischen Schlammentfernungs- und Heizfunktion, die Feuchtigkeit und Öl unter extrem kalten oder feuchten Bedingungen gründlich aus der Druckluft herausfiltern kann, um sicherzustellen, dass das Bremssystem des LKWs nicht einfriert oder korrodiert, wodurch die Fahrsicherheit erheblich verbessert und die Lebensdauer der Komponenten des Luftkreislaufs verlängert wird.