| Menge: | |
|---|---|
Sinotruk Kupplungsdruckplattenbaugruppe Kupplungsdeckel WG9925160621 WG9925160621/1
WG9925160621 ist auch WG9925160621/1 oder WG9925160621-1 und ist eine echte Sinotruk-Kupplungsdruckplattenbaugruppe mit hohem Drehmoment (auch als Kupplungsdeckel bekannt). Sie fungiert neben der Kupplungsscheibe und sorgt für die präzise Klemmkraft, die zur Übertragung der Motorleistung auf das Getriebe erforderlich ist.
Artikelname: |
Kupplungsdruckplattenbaugruppe | Teilenummer: | WG9925160621 |
| Mindestbestellmenge: | 1Stk | Probe: | Verfügbar |
| Anwendbare Modelle: | Sinotruk Sitrak C7H, T7H, T5G, C5H | Lieferung: | 3-7 Werktage |
| Garantie: | 6-12 Monate | Hafen: |
Shanghai, Qingdao, Guangzhou |
|
|
 |
|
| Parameter | Spezifikationsdetails |
| Teilenummer | WG9925160621 / WG9925160621/1 / WG9925160621-1 |
| Teilename | Kupplungsdruckplattenbaugruppe / Kupplungsdeckel |
| Kupplungsaußendurchmesser | 430 mm |
| Bruttogewicht | 30 kg (inkl. Einzelboxpolsterung) |
| Standardpaketgröße | 450 mm × 350 mm × 150 mm |
Diese Druckplatte ist in Premium-Lkw-Serien mit hoher Leistung, die von der China National Heavy Duty Truck Group (CNHTC/Sinotruk) und entsprechenden Partnerplattformen gebaut werden, weit verbreitet.
Fahrzeugplattformen: Umfangreich installiert auf Premium-Lastkraftwagen von Sitrak (C7H, T7H, G7S, C5H, C9H) und ausgewählten Schwerlast-Muldenkippern HOWO T7H/HOWO.
Motor- und Getriebepaarung: Optimiert für Lkw mit Originalmotoren mit MAN-Technologie (Serie MC11, MC13), gepaart mit Hochleistungs-ZF-Getrieben oder automatisierten Schaltgetrieben (AMT).
Fahrszenarien: Geeignet für anspruchsvolle Betriebskonfigurationen, einschließlich Langstreckenlogistik, transkontinentaler Straßengüterverkehr und Schwerlast-Baumuldenanwendungen, bei denen häufige Gangmanipulationen unter Last eine ständige Belastung des Antriebsstrangs darstellen
 |
|
