Bloc de presse à ressort à lames arrière pour camion robuste, AZ9925520366, pour camions HOWO 7 A7 T7H TH7

Une surcharge prolongée et des chocs importants provoquent des fissures de fatigue sur le bloc de serrage du ressort à lames : les camions-bennes se déplacent souvent avec des charges de 50 à 80 tonnes dans des zones minières non pavées ou sur des chantiers de construction. Si le véhicule roule trop vite sur de grands nids-de-poule, l'essieu arrière subit un violent rebond. En tant que centre de contrainte, le bloc de serrage du ressort à lames est sujet aux fissures de fatigue du métal au niveau des angles d'arc ou des surfaces de contact des boulons, voire à une rupture complète.

Nettoyer la déformation et l'usure du bloc de serrage causées par des boulons en U desserrés : après que des camions lourds ont roulé dans des conditions routières difficiles pendant un certain temps, si les boulons en U (boulons en U) de l'essieu arrière ne sont pas serrés et réinitialisés à temps, un petit jeu se produira entre le ressort à lames et le bloc de serrage. En cas de frottement et d'impact à haute fréquence et sévères, le trou de positionnement au bas du bloc de serrage s'usera et s'élargira, devenant déformé.

Approvisionnement en gros dans le commerce extérieur B2B et contrepoids de fond de conteneur : étant donné que cette pièce est un composant lourd forgé en acier pur (chaque pièce pèse extrêmement lourd, généralement environ 5 à 10 kg), elle s'use rapidement dans les conditions routières difficiles des infrastructures et des marchés miniers d'outre-mer.