Bloque de prensa de ballesta trasera para camiones de servicio pesado AZ9925520366 para camiones HOWO 7 A7 T7H TH7

Las sobrecargas prolongadas y los golpes fuertes provocan grietas por fatiga en el bloque de sujeción de ballestas: los camiones volquete suelen viajar con cargas de 50 a 80 toneladas en zonas mineras o de construcción sin pavimentar. Si el vehículo circula demasiado rápido sobre baches grandes, el eje trasero sufre un violento impacto de rebote. Como centro de tensión, el bloque de sujeción de ballesta es propenso a sufrir grietas por fatiga del metal en los ángulos de arco o en las superficies de contacto de los pernos, o incluso a romperse por completo.

Limpieza de la deformación y el desgaste del bloque de sujeción causado por pernos en U flojos: después de que los camiones pesados ​​hayan estado conduciendo en condiciones difíciles de la carretera durante un período de tiempo, si los pernos en U (pernos en U) del eje trasero no se aprietan y restablecen a tiempo, se producirá una pequeña cantidad de juego entre la ballesta y el bloque de sujeción. En condiciones de alta frecuencia y fricción e impacto severos, el orificio de posicionamiento en la parte inferior del bloque de sujeción se desgastará y agrandará, quedando deformado.

Adquisición a granel en comercio exterior B2B y contrapeso de fondo de contenedor: debido a que esta pieza es un componente pesado forjado de acero puro (cada pieza pesa extremadamente, generalmente alrededor de 5 a 10 kg), se desgasta rápidamente en las duras condiciones de las carreteras de los mercados de infraestructura y minería en el extranjero.