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| Hoja de información del producto del embrague electromagnético | |
| Artículo | Especificación |
| Nombre del producto | Embrague electromagnético |
| Número de producto | 8114-00189 |
| Aplicable | Este embrague es una pieza estándar del fabricante de equipos originales (OE) para autobuses Yutong y se usa ampliamente en modelos como: Yutong ZK6129H, ZK6858HN, ZK6551 y ZK6601. |
| Tensión nominal | Generalmente 24 VCC |
| Potencia nominal | Aproximadamente 60W. |
| Tipo de ranura | 2A*2B (combinación de ranura doble A + ranura doble B). |
| Diámetro exterior (DE) | 260 mm. |
| Diámetro interior (DI) | 216 mm o 210 mm (dependiendo de las especificaciones específicas del proveedor). |
| Par de fricción estática | ≥ 240 Nm |
| Velocidad máxima | Hasta 3500 - 4000 RPM. |
| Material | Acero al carbono de alta resistencia. |
| Inventario | 156 piezas |
| El tiempo de entrega | 5-15 días |
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Características de rendimiento
Alta confiabilidad: Al utilizar un diseño soportado por cojinetes, se adapta al entorno de operación de alta carga a largo plazo de los sistemas de aire acondicionado de autobuses.
Estructura compacta: el diseño del compresor de cuatro cilindros tipo V, combinado con un embrague compacto, ahorra espacio de instalación.
Eficiencia energética: el diseño de la bobina de baja potencia garantiza una respuesta rápida y estabilidad durante las frecuentes operaciones de arranque y parada del sistema de aire acondicionado.
Precauciones de uso
Espacio del embrague: durante la instalación, utilice una galga de espesores para verificar el espacio de aire entre el disco impulsado y la polea. Una brecha excesiva puede provocar deslizamientos y agotamiento; Un espacio insuficiente impedirá la desconexión completa después de cortar la energía.
Resistencia de la bobina: La resistencia normal de la bobina suele estar entre 2 y 5 ohmios. Los valores fuera de este rango pueden indicar que la bobina está quemada o un cortocircuito.
Alineación de la correa: Asegúrese de que la polea y la rueda motriz del motor estén estrictamente alineadas para evitar un desgaste desigual que podría provocar sobrecalentamiento y daños en los rodamientos.
Inspección periódica: compruebe si hay filtraciones de grasa en las placas de fricción. La grasa puede provocar el deslizamiento del embrague y temperaturas anormalmente altas.
