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| Fiche d'information sur le produit d'embrayage électromagnétique | |
| Article | Spécification |
| Nom du produit | Embrayage électromagnétique |
| Numéro de produit | 8114-00189 |
| En vigueur | Cet embrayage est une pièce standard du fabricant d'équipement d'origine (OE) pour les bus Yutong et est largement utilisé dans les modèles tels que : Yutong ZK6129H, ZK6858HN, ZK6551 et ZK6601. |
| Tension nominale | Habituellement 24 V CC |
| Puissance nominale | Environ 60W. |
| Type de fente | 2A * 2B (combinaison emplacement Double A + emplacement Double B). |
| Diamètre extérieur (OD) | 260 mm. |
| Diamètre intérieur (ID) | 216 mm ou 210 mm (selon les spécifications spécifiques du fournisseur). |
| Couple de friction statique | ≥ 240 Nm |
| Vitesse maximale | Jusqu'à 3 500 - 4 000 tr/min. |
| Matériel | Acier au carbone à haute résistance. |
| Inventaire | 156 pièces |
| Délai de livraison | 5-15 jours |
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Caractéristiques de performances
Haute fiabilité : grâce à une conception supportée par des roulements, il s'adapte à l'environnement de fonctionnement à long terme et à forte charge des systèmes de climatisation des bus.
Structure compacte : la conception du compresseur à quatre cylindres de type V, combinée à un embrayage compact, permet d'économiser de l'espace d'installation.
Efficacité énergétique : la conception de la bobine à faible puissance garantit une réponse rapide et une stabilité lors des opérations fréquentes de démarrage et d'arrêt du système de climatisation.
Précautions d'utilisation
Écart d'embrayage : lors de l'installation, utilisez une jauge d'épaisseur pour vérifier l'entrefer entre le disque mené et la poulie. Un écart excessif peut provoquer un glissement et un épuisement professionnel ; un écart insuffisant empêchera un désengagement complet après une coupure de courant.
Résistance de la bobine : La résistance normale de la bobine se situe généralement entre 2 et 5 ohms. Les valeurs en dehors de cette plage peuvent indiquer un grillage de la bobine ou un court-circuit.
Alignement de la courroie : assurez-vous que la poulie et la roue motrice du moteur sont strictement alignées pour éviter une usure inégale qui pourrait entraîner une surchauffe et des dommages aux roulements.
Inspection régulière : vérifiez s'il y a des infiltrations de graisse dans les plaques de friction. La graisse peut provoquer un patinage de l'embrayage et des températures anormalement élevées.
