8114-00189
cho xe buýt Yutong
| Kích thước: | |
|---|---|
| Tình trạng sẵn có: | |
| Số lượng: | |

| Bảng thông tin sản phẩm ly hợp điện từ | |
| Mục | Đặc điểm kỹ thuật |
| Tên sản phẩm | Ly hợp điện từ |
| Số sản phẩm | 8114-00189 |
| Áp dụng | Bộ ly hợp này là bộ phận tiêu chuẩn của nhà sản xuất thiết bị gốc (OE) dành cho xe buýt Yutong và được sử dụng rộng rãi trong các mẫu xe như: Yutong ZK6129H, ZK6858HN, ZK6551 và ZK6601. |
| Điện áp định mức | Thông thường 24V DC |
| Công suất định mức | Khoảng 60W. |
| Loại khe | 2A*2B (kết hợp khe A đôi + khe B đôi). |
| Đường kính ngoài (OD) | 260mm. |
| Đường kính trong (ID) | 216mm hoặc 210mm (tùy thuộc vào thông số kỹ thuật cụ thể của nhà cung cấp). |
| Mô-men xoắn ma sát tĩnh | ≥ 240 Nm |
| Tốc độ tối đa | Lên tới 3500 - 4000 vòng/phút. |
| Vật liệu | Thép cacbon cường độ cao. |
| Hàng tồn kho | 156 miếng |
| Thời gian giao hàng | 5-15 ngày |

![]() |
![]() |
![]() |

Đặc tính hiệu suất
Độ tin cậy cao: Sử dụng thiết kế hỗ trợ vòng bi, nó thích ứng với môi trường hoạt động lâu dài, tải trọng cao của hệ thống điều hòa không khí trên xe buýt.
Cấu trúc nhỏ gọn: Thiết kế máy nén bốn xi-lanh kiểu chữ V, kết hợp với bộ ly hợp nhỏ gọn, giúp tiết kiệm không gian lắp đặt.
Hiệu quả năng lượng: Thiết kế cuộn dây công suất thấp đảm bảo phản ứng nhanh và ổn định trong quá trình vận hành khởi động-dừng thường xuyên của hệ thống điều hòa không khí.
Phòng ngừa khi sử dụng
Khe hở ly hợp: Trong quá trình lắp đặt, hãy sử dụng thước đo cảm biến để kiểm tra khe hở không khí giữa đĩa dẫn động và ròng rọc. Khoảng cách quá mức có thể gây trượt và kiệt sức; khoảng cách không đủ sẽ ngăn cản sự tách rời hoàn toàn sau khi cắt điện.
Điện trở cuộn dây: Điện trở cuộn dây bình thường thường nằm trong khoảng 2-5 ohms. Các giá trị nằm ngoài phạm vi này có thể cho thấy cuộn dây bị cháy hoặc đoản mạch.
Căn chỉnh dây đai: Đảm bảo ròng rọc và bánh dẫn động động cơ được căn chỉnh chặt chẽ để tránh mài mòn không đều có thể dẫn đến vòng bi quá nhiệt và hư hỏng.
Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra sự rò rỉ dầu mỡ vào các tấm ma sát. Dầu mỡ có thể gây trượt ly hợp và nhiệt độ cao bất thường.