Teile der LKW-Klimaanlage 8114-00189 Elektromagnetische Kupplungsbaugruppe für große und mittelgroße Yutong-Busse

Produktinformationsblatt zur elektromagnetischen Kupplung
Artikel	Spezifikation
Produktname	Elektromagnetische Kupplung
Produktnummer	8114-00189
Anwendbar	Diese Kupplung ist ein Standardteil des Originalherstellers (OE) für Yutong-Busse und wird häufig in Modellen wie Yutong ZK6129H, ZK6858HN, ZK6551 und ZK6601 verwendet.
Nennspannung	Normalerweise 24V DC
Nennleistung	Ungefähr 60 W.
Slot-Typ	2A*2B (Doppel-A-Steckplatz + Doppel-B-Steckplatz-Kombination).
Außendurchmesser (OD)	260mm.
Innendurchmesser (ID)	216 mm oder 210 mm (abhängig von den spezifischen Lieferantenspezifikationen).
Statisches Reibungsmoment	≥ 240 Nm
Höchstgeschwindigkeit	Bis zu 3500 - 4000 U/min.
Material	Hochfester Kohlenstoffstahl.
Inventar	156 Stück
Lieferzeit	5-15 Tage

Leistungsmerkmale

Hohe Zuverlässigkeit: Dank der lagergestützten Konstruktion passt es sich an die langfristige, hochbelastete Betriebsumgebung von Bus-Klimaanlagen an.

Kompakte Struktur: Das V-förmige Vierzylinder-Kompressordesign in Kombination mit einer kompakten Kupplung spart Bauraum.

Energieeffizienz: Das Spulendesign mit geringem Stromverbrauch sorgt für schnelle Reaktion und Stabilität bei häufigen Start-Stopp-Vorgängen der Klimaanlage.

Vorsichtsmaßnahmen bei der Verwendung

Kupplungsspalt: Überprüfen Sie beim Einbau mit einer Fühlerlehre den Luftspalt zwischen der angetriebenen Scheibe und der Riemenscheibe. Ein zu großer Spalt kann zu Durchrutschen und Durchbrennen führen. Ein unzureichender Abstand verhindert ein vollständiges Auskuppeln nach einer Stromunterbrechung.

Spulenwiderstand: Der normale Spulenwiderstand liegt typischerweise zwischen 2 und 5 Ohm. Werte außerhalb dieses Bereichs können auf einen Spulendurchbruch oder einen Kurzschluss hinweisen.

Riemenausrichtung: Stellen Sie sicher, dass die Riemenscheibe und das Motorantriebsrad genau ausgerichtet sind, um ungleichmäßigen Verschleiß zu vermeiden, der zu einer Überhitzung und Beschädigung des Lagers führen könnte.

Regelmäßige Inspektion: Überprüfen Sie, ob Fett in die Reibplatten eindringt. Fett kann zum Durchrutschen der Kupplung und zu ungewöhnlich hohen Temperaturen führen.