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Joint de moyeu de roue 393 – 0173, joint d'huile de roue 6158743 pour Bus Yutong, rechange Ptats Oil Sea, offre spéciale

Joint de moyeu de roue 393 – 0173, joint d'huile de roue 6158743 pour Bus Yutong, rechange Ptats Oil Sea, offre spéciale

La fonction du joint d'huile de moyeu 390-0173 est d'empêcher les fuites d'huile lubrifiante à l'intérieur du moyeu et de bloquer l'entrée d'impuretés externes dans le moyeu.

Modèle:
390-0173
Marque:
Pour Yutong Bus

Taille :	16165cm
Disponibilité :

Quantité :



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Joint d'huile de moyeu de roue Ptats de rechange pour bus Yutong 393-0173 6158743 Joint de moyeu de roue 393-0173 6158743 Joint d'huile de roue 393-0173 6158743 joint d'huile de roue pour les Ptats de rechange de bus Yutong Joint d'huile de roue Ptats de rechange pour bus Yutong

Description du produit

Paramètres techniques critiques

Scénarios d'application valides

Caractéristiques de performances

Nom du produit	Pour joint d'huile de moyeu de roue de bus Yutong
Modèles applicables	Pour Yutong Bus
Modèle de produit	390-0173
MOQ	10 pièces
Qualité	Tests 100% professionnels
Avantages	Livraison rapide, opération simple, longue durée de vie
OEM	Acceptable
Emballer	Exigences du client/emballage neutre/emballage de marque
Action	En stock
Garantie	6 mois

Paramètre	Valeur	Tolérance	Notation standard de l’industrie
Diamètre intérieur (ID)	160,00 mm (6,300 pouces)	+0,00 / -0,10 mm	160 millimètres
Diamètre extérieur (OD)	190,00 mm (7,480 pouces)	+0,05 / -0,00mm	190 millimètres
Largeur (épaisseur)	28,60 mm (1,126 pouces)	±0,15 mm	28,6 millimètres
Diamètre extérieur de l'épaulement de la broche	121,10 mm (4,767 pouces)	±0,05mm	Référence de montage uniquement
Interférence des lèvres	0,25 à 0,35 mm	N / A	Critique pour l’étanchéité
Pression nominale	≤ 0,05 bar (moyeux non pressurisés)	N / A

✅ Clarification clé :

'121x160x26/30mm' est une notation TROMPEURE – 121mm = épaulement de broche (pas de diamètre extérieur du joint).
Notation dimensionnelle correcte : 190x160x28,6 mm (ODxIDxWidth).

A. Classes de poids d'essieu

classification d'essieu	d'application de	Avertissement d'exclusion
38 000 livres	✔️ Série Volvo FM/FH (essieux I-Shift) ✔️ Bus Yutong série ZK6600/ZK6800 ✔️ Sinotruk HOWO TH7, Shacman X3000	❌ PAS pour les essieux de 46 000 lb (utiliser 393-0174)
46 000 livres	❌ NON APPLICABLE – Nécessite un joint plus grand (393-0174)	L'utilisation du 393-0173 provoque un échec immédiat

B. Compatibilité vérifiée du véhicule

du fabricant	Modèles valides	Modèles invalides
Yutong	ZK6600H, ZK6700H, ZK6800H (essieux arrière)	ZK6551 (utilise 393-0168)
Volvo	FM12, FH12, FM13, FH13 (essieux I-Shift de 10,5 tonnes)	Tous les essieux directeurs
Autre	FAW J6M, Sinotruk C7H, Shacman X5000 (essieux arrière de 38 000 lb seulement)	Camions légers (par exemple <15t)

banque de photos - 2025-12-06T120057.379

de la fonctionnalité	Justification technique
Conception à triple lèvre	- Lèvre extérieure : Exclusion de contaminants - Lèvre médiane : Réservoir de rétention de lubrifiant - Lèvre intérieure : Joint primaire (à ressort)
Dissipation thermique	Le boîtier en acier à double paroi transfère la chaleur de la lèvre au moyeu (réduit la dégradation thermique)
Sécurité anti-rotation	Le diamètre extérieur moleté + l'ajustement serré empêchent le patinage dans le moyeu (critique à >100 km/h)
Protection des roulements	Le bouclier anticorrosion ventilé dirige le lubrifiant vers les surfaces de contact des roulements