สินค้า

คุณอยู่ที่นี่: บ้าน / สินค้า / อะไหล่รถบัสหยูทง / ส่วนของร่างกายรถบรรทุก / ขายร้อน 393-0173 ซีลดุมล้อ 6158743 ซีลน้ำมันล้อสำหรับ Yutong Bus อะไหล่ Ptats Oil Sea

ขายร้อน 393-0173 ซีลดุมล้อ 6158743 ซีลน้ำมันล้อสำหรับ Yutong อะไหล่รถบัส Ptats Oil Sea

หน้าที่ของซีลน้ำมันดุม 390-0173 คือการป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันหล่อลื่นภายในดุม และเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งเจือปนภายนอกเข้าไปในดุม

รายละเอียดสินค้า

พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่สำคัญ

สถานการณ์การใช้งานที่ถูกต้อง

ลักษณะการทำงาน

ชื่อสินค้า	สำหรับซีลน้ำมันดุมล้อรถบัส Yutong
รุ่นที่ใช้งานได้	สำหรับรถบัสหยูทง
รุ่นสินค้า	390-0173
ขั้นต่ำ	10 ชิ้น
คุณภาพ	การทดสอบระดับมืออาชีพ 100%
ข้อดี	จัดส่งที่รวดเร็ว ใช้งานง่าย อายุการใช้งานยาวนาน
OEM	ยอมรับได้
บรรจุุภัณฑ์	ความต้องการของลูกค้า/บรรจุภัณฑ์ที่เป็นกลาง/บรรจุภัณฑ์ของแบรนด์
คลังสินค้า	ในสต็อก
การรับประกัน	6 เดือน

พารามิเตอร์	ต่อค่า	ความทนทาน	สัญลักษณ์มาตรฐานอุตสาหกรรม
เส้นผ่านศูนย์กลางรูใน (ID)	160.00 มม. (6.300 นิ้ว)	+0.00 / -0.10 มม	160 มม
เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก/O.D. (OD)	190.00 มม. (7.480 นิ้ว)	+0.05 / -0.00 มม	190 มม
ความกว้าง (ความหนา)	28.60 มม. (1.126 นิ้ว)	±0.15 มม	28.6 มม
ไหล่แกนหมุน OD	121.10 มม. (4.767 นิ้ว)	±0.05 มม	อ้างอิงการติดตั้งเท่านั้น
การรบกวนริมฝีปาก	0.25–0.35 มม	ไม่มี	สำคัญสำหรับการปิดผนึก
ระดับความดัน	≤ 0.05 บาร์ (ดุมไม่มีแรงดัน)	ไม่มี

✅ คำชี้แจงที่สำคัญ:

'121x160x26/30มม.' เป็นสัญลักษณ์ที่ทำให้เข้าใจผิด – 121มม. = สปินเดิลบ่า (ไม่ใช่ซีล OD)
สัญกรณ์มิติที่ถูกต้อง: 190x160x28.6 มม. (ODxIDxWidth)

พิกัดเพลา	การใช้งาน	คำเตือนการยกเว้น
38,000 ปอนด์	✔️ ซีรีส์ Volvo FM/FH (เพลาไอชิฟต์) ✔️ รถบัสซีรีส์ Yutong ZK6600/ZK6800 ✔️ Sinotruk HOWO TH7, Shacman X3000	❌ ไม่ใช่สำหรับเพลา 46,000 ปอนด์ (ใช้ 393-0174)
46,000 ปอนด์	❌ ใช้ไม่ได้ – ต้องใช้ตราประทับที่ใหญ่กว่า (393-0174)	การใช้ 393-0173 ทำให้เกิดความล้มเหลวทันที

ของผู้ผลิต	รุ่นที่ถูกต้อง	รุ่นไม่ถูกต้อง
ยูทง	ZK6600H, ZK6700H, ZK6800H (เพลาขับหลัง)	ZK6551 (ใช้ 393-0168)
วอลโว่	FM12, FH12, FM13, FH13 (เพลา I-Shift 10.5 ตัน)	เพลาบังคับเลี้ยวทั้งหมด
อื่น	FAW J6M, Sinotruk C7H, Shacman X5000 (เฉพาะเพลาล้อหลัง 38,000 ปอนด์เท่านั้น)	รถบรรทุกขนาดเล็ก (เช่น <15 ตัน)

คุณสมบัติ	เหตุผลทางเทคนิค
การออกแบบสามริมฝีปาก	- ริมฝีปากด้านนอก: ปราศจากสิ่งปนเปื้อน - ริมฝีปากตรงกลาง: อ่างเก็บน้ำกักเก็บน้ำมันหล่อลื่น - ริมฝีปากด้านใน: ซีลหลัก (แบบสปริงโหลด)
การกระจายความร้อน	กล่องเหล็กผนังคู่ถ่ายเทความร้อนจากปากไปยังดุม (ลดการเสื่อมสภาพจากความร้อน)
การรักษาความปลอดภัยต่อต้านการหมุน	เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกเป็นลายนูน + การรบกวนที่พอดีช่วยป้องกันการหมุนในดุมล้อ (วิกฤตที่ >100 กม./ชม.)
การป้องกันแบริ่ง	แผงป้องกันการกัดกร่อนที่มีการระบายอากาศจะนำสารหล่อลื่นไปยังพื้นผิวสัมผัสของตลับลูกปืน