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| Tabla de información de parámetros de la válvula solenoide de la bomba de compuerta | ||
| Categoría de parámetro | Especificaciones detalladas | Observaciones |
| Tipo básico | Electroválvula doble de 5/2 vías | Control de doble bobina, mantiene la posición después de un corte de energía. |
| Método de acción | Piloto interno, piloto externo opcional | Rango de presión piloto: 0,15-0,8 MPa |
| Presión de trabajo | 0,15-0,8 MPa (21-116 PSI) | Resistencia a la presión garantizada: 1,2 MPa |
| Medio de trabajo | Aire comprimido seco y limpio (filtrado a través de un filtro de 40 μm o más) | Recomendado para instalar una unidad triple (filtro + regulador de presión + lubricador) |
| Especificaciones de la interfaz | Entrada/Salida: G1/4' (PT1/4' o NPT1/4') | El tipo de rosca de tubería varía según la marca. |
| Puerto de escape: G1/8' (PT1/8) | ||
| Área transversal efectiva | 16-17 mm² (Valor CV: 0,89-1,0) | Determina el caudal y afecta la velocidad de movimiento del cilindro. |
| Temperatura de funcionamiento | -5 ℃ a 60 ℃ (algunas marcas pueden alcanzar 70 ℃) | Evite el uso en entornos de condensación de baja temperatura o de alta temperatura. |
| Parámetros de la bobina | Voltaje: DC12V, DC24V (más común), AC110V, AC220V | - |
| Clase de aislamiento: F | ||
| Potencia: Aprox. 18-25W | ||
| Rango de fluctuación de voltaje: nominal ±10% | ||
| Material estructural | Cuerpo de válvula: aleación de aluminio | - |
| Sellos: Caucho NBR (Caucho de Nitrilo opcional) | ||
| Peso | Aprox. 0,32 kg (320 g) | - |
| Frecuencia de acción | Hasta 5 veces/segundo | Adecuado para control neumático de velocidad media y alta. |
| Tiempo de respuesta | Aprox. 30 ms | Respuesta sensible, adecuada para escenarios de cambio rápido |
| Vida útil | ≥15 millones de ciclos | Estructura de columna deslizante, baja resistencia a la fricción, larga vida útil |
| Conexión eléctrica | Tipo de terminal, tipo enchufe (estándar DIN43650A), tipo caja | Clase de protección: IP65 (algunas marcas) |
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Características de rendimiento
1. Función de retención de apagado: el diseño de control electrónico dual mantiene la posición de trabajo actual después de un corte de energía, evitando el funcionamiento accidental y mejorando la seguridad.
2. Alta confiabilidad: estructura de columna deslizante, buen sellado, gran capacidad anticontaminación y baja tasa de fallas.
3. Respuesta rápida: Diseño piloto interno, tiempo de respuesta corto (aproximadamente 30 ms), adecuado para operaciones de alta frecuencia.
4. Baja presión de arranque: la presión mínima de funcionamiento es de solo 0,15 MPa, adecuada para sistemas neumáticos de baja presión.
5. Instalación flexible: Hay disponibles múltiples métodos de instalación y salida de cable (tipo placa, tipo tubería) para adaptarse a diferentes espacios de instalación.
6. Fácil mantenimiento: Equipado con un dispositivo manual para una fácil instalación y depuración; no requiere lubricación (algunas marcas).
