1117050B81DM
เอฟเอดับบลิว
| ขนาด: | |
|---|---|
| มีจำหน่าย: | |
| จำนวน: | |
FAW J6P/JH6 รถบรรทุก Weichai เครื่องยนต์อะไหล่ 1117050B81DM กรองน้ำมันเชื้อเพลิงกรองดีเซล
![]() |
![]() |
![]() |
1117050B81DM เป็นตัวกรองเชื้อเพลิงดีเซลแบบหมุนรอบรอง (ละเอียด) ประสิทธิภาพสูง ออกแบบมาเพื่อใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลงานหนัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่ผลิตโดย FAW (First Automotive Works) และ Weichai Power ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญในระบบเชื้อเพลิงดีเซลสมัยใหม่ ปกป้องส่วนประกอบการฉีดแรงดันสูงที่มีความละเอียดอ่อน เช่น ปั๊มคอมมอนเรลและหัวฉีดจากการปนเปื้อน
ตัวกรองนี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการส่งเชื้อเพลิงที่สะอาดและแห้งภายใต้สภาวะการทำงานที่หนักหน่วง ทำให้จำเป็นต่อความน่าเชื่อถือ สมรรถนะ และอายุการใช้งานของเครื่องยนต์
| คุณสมบัติ คำ | อธิบาย |
|---|---|
| ชื่อชิ้นส่วน | กรองน้ำมันเชื้อเพลิงดีเซล (ละเอียด / ขั้นรอง) |
| หมายเลขโออีเอ็ม | 1117050B81DM |
| หมายเลข FAW สำรอง | 1117050-81DM, 1117050A81DM |
| พิมพ์ | Spin-On, Full-Flow, กระป๋องแบบถอดเปลี่ยนได้ |
| ขั้นตอนการกรอง | การกรองระดับมัธยมศึกษา / ละเอียด (หลังประถมศึกษาหรือขั้นตอนสุดท้าย) |
| แอปพลิเคชัน | รถบรรทุกหนัก รถบัส เครื่องจักรในงานก่อสร้าง |
| อะไหล่แท้ | ใช่ – ข้อกำหนด OEM สำหรับแพลตฟอร์ม FAW และ Weichai |
| มาตรฐานคุณภาพ | ตรงหรือเกินกว่ามาตรฐาน ISO 9001, GB/T |
| พารามิเตอร์ | ค่า |
|---|---|
| ประเภทตัวกรอง | การออกแบบตลับหมึกแบบ Spin-On แบบจีบ |
| ประสิทธิภาพการกรอง | การกรองที่มีความแม่นยำสูง |
| อัตราการกรองที่กำหนด | ≤ 5 ไมครอน (µm) — ดักจับอนุภาคละเอียด รวมถึงเขม่า สนิม ทราย และเศษสึกหรอ |
| ประสิทธิภาพการแยกน้ำ | สูงถึง 93% ที่อินพุต 200 ppm (ขึ้นอยู่กับอัตราการไหลและการออกแบบ) |
| สื่อกรอง | กระดาษสังเคราะห์/คอมโพสิตจีบหลายชั้นพร้อมการเคลือบกันน้ำ |
| วัสดุที่อยู่อาศัย | ตัวเครื่องคอมโพสิตโพลีเมอร์พร้อมฝาปิดปลายเหล็ก (ทนต่อการกัดกร่อน) |
| วัสดุซีล | โอริงยางไนไตรล์ (NBR) – ทนน้ำมันและอุณหภูมิ |
| ขนาดเกลียว | M32 × 1.5 (เกลียวดีเซลงานหนักมาตรฐาน) |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | ประมาณ Φ108 มม |
| ความสูง | ประมาณ 263 มม. (รวมฐานและปะเก็น) |
| แรงดันใช้งาน | ออกแบบมาสำหรับระบบรางจ่าย/รางเชื้อเพลิงแรงดันสูง |
| แรงดันใช้งานสูงสุด | สูงสุด 500 PSI (34.5 บาร์) |
| แรงดันระเบิด | > 800 PSI (55 บาร์) |
| ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน | -20°C ถึง +80°C (-4°F ถึง 176°F) |
| วาล์วป้องกันการระบายน้ำด้านหลัง | บูรณาการ (ป้องกันการระบายน้ำมันเชื้อเพลิงกลับหลังการปิดเครื่อง) |
| น้ำหนัก | ~0.6–0.8 กก. (สุทธิ) |
ออกแบบมาสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ที่ผลิตในจีนเป็นหลัก โดยเฉพาะอย่างยิ่งรถที่ใช้รถบรรทุกซีรีส์ FAW Jiefang และเครื่องยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วย Weichai
FAW Jiefang ซีรี่ส์:
J5
เจ6P, J6V, J6L, J6E, J6G, J6M
เจเอช6
J7 (รุ่นใหม่กว่าพร้อมระบบเชื้อเพลิงที่เข้ากัน)
FAW Tiger V (Hu-V) รถบรรทุกขนาดเล็ก/ขนาดกลาง
บางรุ่นที่เข้ากันได้ของ:
รถบรรทุก Sinotruk HOWO / A7
Shacman (ส่านซี) X3000/M3000
รถโดยสารประจำเมืองของจีนและยานพาหนะพิเศษ
เครื่องยนต์ FAWDE (Dachai): CA6DL, CA6DM, CA6DN series (เช่น CA6DM2)
เครื่องยนต์ Weichai (Weichai Power): ซีรีส์ WP10, WP12, WP13
เครื่องยนต์อื่นๆ ที่ติดตั้งเกลียว M32×1.5 และต้องการการกรองละเอียด 5 ไมครอน
หมายเหตุ: ตรวจสอบขนาดทางกายภาพ ความเข้ากันได้ของซีล และข้อกำหนดการกรองทุกครั้งก่อนการติดตั้งบนอุปกรณ์ที่ไม่ใช่ของแท้
การกำจัดสิ่งปนเปื้อนที่ละเอียดเป็นพิเศษ: กำจัดอนุภาคได้ลึกถึง 5 µm ปกป้องหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงที่มีความแม่นยำและระบบคอมมอนเรลแรงดันสูง
การแยกน้ำอย่างมีประสิทธิภาพ: ป้องกันการเจริญเติบโตของจุลินทรีย์และการกัดกร่อนที่เกิดจากปัญหาน้ำในเชื้อเพลิง
เพิ่มประสิทธิภาพการปกป้องเครื่องยนต์: ลดการสึกหรอของปั๊มเชื้อเพลิงและหัวฉีด ช่วยยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมาก
ประสิทธิภาพการเผาไหม้ที่ดีขึ้น: เชื้อเพลิงสะอาดช่วยเพิ่มการแยกเป็นอะตอมและเสถียรภาพในการเผาไหม้ ส่งเสริมการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง และลดการปล่อยมลพิษ
ความทนทานสูง: สร้างขึ้นเพื่อให้ทนทานต่อการสั่นสะเทือน การหมุนเวียนของความร้อน และการทำงานแรงดันสูงอย่างต่อเนื่องซึ่งเป็นเรื่องปกติในการขนส่งระยะไกล
การซีลป้องกันการรั่ว: ปะเก็นที่ออกแบบอย่างแม่นยำช่วยให้สวมใส่ได้พอดีและป้องกันการรั่วไหลของน้ำมันเชื้อเพลิง
เปลี่ยนง่าย: ไม่ต้องใช้เครื่องมือในการถอด (ขันให้แน่นด้วยมือเท่านั้น) ช่วยลดเวลาหยุดทำงาน
ส่วนนี้มีการอ้างอิงข้ามอย่างกว้างขวางระหว่างแบรนด์การกรองทั่วโลกและ OEM:
| ของแบรนด์ | หมายเลขชิ้นส่วน |
|---|---|
| FAW อุปกรณ์ดั้งเดิม | 1117050B81DM, 1117050-81DM, 1117050A81DM |
| หมายเลข Weichai OE | 612630080087 |
| MANN-กรอง | WDK 11 102/4 |
| ฟลีตการ์ด (โดนัลด์สัน) | FF5979, BF9817 (เทียบเท่าได้) |
| ตัวกรองเฮงสท์ | H200WDK, KIT804 |
| รถบรรทุกวอลโว่/เรโนลต์ OE | 20430751, 20972293, 7420541381 |
| แม็ครถบรรทุกOE | 20539582, 20976005 |
| รหัสประกอบสากล | เหมาะสำหรับการใช้งานของ CNHTC, Sinotruk และตลาดส่งออกจำนวนมาก |
เคล็ดลับการค้นหา: ใช้คำหลักเช่น 'ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1117050B81DM' , 'การเปลี่ยน FF5979' หรือ 'ตัวกรองดีเซลละเอียด 5 ไมครอนสำหรับ Weichai' เมื่อทำการจัดหาทางออนไลน์
ปฏิบัติตามแนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดเหล่านี้เพื่อให้แน่ใจว่าการทำงานปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ:
ต้องเปลี่ยนใหม่เป็นประจำ
→ เปลี่ยนตามกำหนดการบำรุงรักษาของผู้ผลิต:
ตัวกรอง Spin-On ภายนอก: ทุกๆ 8,000–10,000 กม. ภายใต้สภาวะปกติ
สภาพที่สมบุกสมบัน (ฝุ่น ชื้น คุณภาพน้ำมันเชื้อเพลิงไม่ดี): บ่อยถึง 5,000 กม
ระบบบูรณาการบางระบบอาจมีระยะทางที่นานกว่าถึง 40,000 กม. — ปฏิบัติตามคู่มือรถยนต์เสมอ
หล่อลื่นซีลล่วงหน้า
→ ทาน้ำมันดีเซลที่สะอาดหรือน้ำมันเบาบางๆ บนยางโอริงก่อนการติดตั้งเพื่อป้องกันการเสียดสีแห้งและให้แน่ใจว่ามีการปิดผนึกอย่างเหมาะสม
ขั้นตอนการขันให้ถูกต้อง
→ ขันให้แน่นด้วยมือจนกระทั่งปะเก็นสัมผัสกับพื้นผิวติดตั้ง จากนั้นหมุนเพิ่มอีก 3/4 รอบ (3/4 รอบ) ด้วยประแจกรอง
❌ อย่าขันแน่นจนเกินไป เพราะอาจทำให้ตัวเครื่องเสียหาย ซีลแตก หรือทำให้เกิดการรั่วไหลได้
ไล่อากาศออกจากระบบเชื้อเพลิง
→ หลังจากเปลี่ยนแล้ว ให้ไล่อากาศออกจากท่อน้ำมันเชื้อเพลิงตามคำแนะนำของยานพาหนะ (ปั๊มไพรเมอร์แบบแมนนวลหรือวงจรปั๊มไฟฟ้า) หากไม่ทำเช่นนั้นอาจทำให้สตาร์ทติดยากหรือสตาร์ทไม่ติดได้
ตรวจสอบรอยรั่วหลังสตาร์ทเครื่อง
→ เดินเครื่องยนต์โดยเดินเบาเป็นเวลา 2-3 นาที และตรวจสอบรอบๆ ฐานตัวกรองเพื่อดูสัญญาณการซึมของน้ำมันเชื้อเพลิงหรือไม่
ใช้ตัวกรองทดแทนคุณภาพสูงเท่านั้น
→ หลีกเลี่ยงตัวกรองปลอมหรือตัวกรองต่ำกว่ามาตรฐานที่มีต้นทุนต่ำซึ่งอาจขาดประสิทธิภาพระดับไมครอนหรือความแข็งแรงในการระเบิด การกรองที่ไม่ดีอาจทำให้หัวฉีดเสียหายหรือปั๊ม HP เสียหายได้
กำจัดตัวกรองที่ใช้แล้วอย่างเหมาะสม
→ ตัวกรองเชื้อเพลิงที่ใช้แล้วมีไฮโดรคาร์บอนตกค้าง และต้องนำไปรีไซเคิลหรือกำจัดตามข้อบังคับด้านสิ่งแวดล้อมในท้องถิ่น
สภาพการเก็บรักษา
→ เก็บตัวกรองใหม่ไว้ในที่แห้งและเย็น ห่างจากแสงแดดโดยตรงและอุณหภูมิสุดขั้วเพื่อรักษาความสมบูรณ์ของสื่อ
การขนส่งสินค้าทางไกล
การดำเนินการก่อสร้างและการขุด
รถโดยสารสาธารณะในเมือง
ภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็น (ความเสี่ยงที่จะเกิดเจลในฤดูหนาวลดลงได้ด้วยการกรองที่ดี)
พื้นที่ที่มีฝุ่น/ทรายสูง (ทะเลทราย ถนนในชนบท)
บรรจุภัณฑ์: กล่องส่วนบุคคลหรือหลายแพ็ค; โดยมีป้ายกำกับหมายเลขชิ้นส่วน บาร์โค้ด รหัสชุดงาน วันที่ผลิต
เครื่องหมาย: รวมถึงลูกศรทิศทาง (ถ้ามี) คำเตือน และป้ายกำกับการปฏิบัติตามข้อกำหนด
การรับประกัน: โดยทั่วไปจะใช้เวลา 12 เดือนในกรณีมีข้อบกพร่องจากการผลิต (แตกต่างกันไปตามซัพพลายเออร์)
แหล่งกำเนิดสินค้า: จีน (ผลิตสำหรับ FAW, Weichai หรือซัพพลายเออร์หลังการขายที่ได้รับอนุญาต)
ตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิง 1117050B81DM เป็นอุปกรณ์ป้องกันที่สำคัญสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลแรงดันสูงสมัยใหม่ที่ใช้ในรถบรรทุกหนักของจีน ด้วยความแม่นยำในการกรองระดับ 5 ไมครอน โครงสร้างที่แข็งแกร่ง และความเข้ากันได้ในวงกว้างบนแพลตฟอร์ม FAW, Weichai, HOWO และ Shacman ทำให้มีบทบาทสำคัญในการรักษาความสะอาดของระบบเชื้อเพลิง ป้องกันการซ่อมแซมที่มีราคาแพง และรับประกันสมรรถนะของเครื่องยนต์สูงสุด