1117050B81DM
TUYỆT VỜI
| Kích thước: | |
|---|---|
| Tình trạng sẵn có: | |
| Số lượng: | |
FAW J6P/JH6 Xe tải Phụ tùng động cơ Weichai 1117050B81DM Bộ lọc nhiên liệu Bộ lọc diesel
![]() |
![]() |
![]() |
1117050B81DM là bộ lọc nhiên liệu diesel thứ cấp (tốt) spin-on hiệu suất cao được thiết kế để sử dụng trong động cơ diesel hạng nặng, đặc biệt là các động cơ do FAW (First Automotive Works) và Weichai Power sản xuất. Nó đóng vai trò là thành phần quan trọng trong các hệ thống nhiên liệu diesel hiện đại, bảo vệ các bộ phận phun áp suất cao nhạy cảm như máy bơm và kim phun đường ray thông thường khỏi bị nhiễm bẩn.
Bộ lọc này đảm bảo cung cấp nhiên liệu sạch, khô trong các điều kiện vận hành khắc nghiệt, điều này rất cần thiết cho độ tin cậy, hiệu suất và tuổi thọ của động cơ.
| Thuộc tính | Mô tả |
|---|---|
| Tên một phần | Bộ lọc nhiên liệu diesel (Giai đoạn mịn / thứ cấp) |
| Số OEM | 1117050B81DM |
| Số FAW thay thế | 1117050-81DM, 1117050A81DM |
| Kiểu | Hộp xoay, dòng chảy đầy đủ, có thể thay thế |
| Giai đoạn lọc | Lọc thứ cấp / lọc mịn (Giai đoạn sau sơ cấp hoặc cuối cùng) |
| Ứng dụng | Xe tải hạng nặng, xe buýt, máy xây dựng |
| Phần chính hãng | Có – Đặc điểm kỹ thuật OEM cho nền tảng FAW & Weichai |
| Tiêu chuẩn chất lượng | Đáp ứng hoặc vượt tiêu chuẩn ISO 9001, GB/T |
| thông | số |
|---|---|
| Loại bộ lọc | Thiết kế hộp mực dạng xoay, xếp nếp |
| Hiệu quả lọc | Lọc có độ chính xác cao |
| Xếp hạng lọc danh nghĩa | 5 micron (µm) — thu giữ các hạt mịn bao gồm bồ hóng, rỉ sét, cát và mảnh vụn mài mòn |
| Hiệu quả tách nước | Đầu vào lên tới 93% @ 200 ppm (tùy thuộc vào tốc độ dòng chảy và thiết kế) |
| Lọc phương tiện | Giấy tổng hợp/composite xếp nếp nhiều lớp có lớp phủ chống thấm nước |
| Vật liệu nhà ở | Thân bằng polyme tổng hợp có nắp đầu bằng thép (chống ăn mòn) |
| Vật liệu đóng dấu | Vòng chữ O cao su Nitrile (NBR) – chịu dầu và nhiệt độ |
| Kích thước chủ đề | M32 × 1.5 (Sợi diesel hạng nặng tiêu chuẩn) |
| Đường kính ngoài | Xấp xỉ. Φ108 mm |
| Chiều cao | Xấp xỉ. 263 mm (bao gồm đế và miếng đệm) |
| Áp suất vận hành | Được thiết kế cho hệ thống đường ray hồi lưu/nhiên liệu áp suất cao |
| Áp suất làm việc tối đa | Lên tới 500 PSI (34,5 bar) |
| Áp lực nổ | > 800 PSI (55 thanh) |
| Phạm vi nhiệt độ hoạt động | -20°C đến +80°C (-4°F đến 176°F) |
| Van chống thoát nước phía sau | Tích hợp (ngăn chặn nhiên liệu chảy ngược sau khi tắt máy) |
| Cân nặng | ~0,6–0,8 kg (thuần) |
Được thiết kế chủ yếu cho xe thương mại do Trung Quốc sản xuất, đặc biệt là những xe sử dụng xe tải dòng FAW Jiefang và động cơ chạy bằng Weichai.
Dòng FAW Jiefang:
J5
J6P, J6V, J6L, J6E, J6G, J6M
JH6
J7 (mẫu xe mới hơn với hệ thống nhiên liệu phù hợp)
Xe tải hạng nhẹ/hạng trung FAW Tiger V (Hu-V)
Một số biến thể tương thích của:
Xe tải Sinotruk HOWO/A7
Shacman (Thiểm Tây) X3000/M3000
Xe buýt thành phố và xe chuyên dùng của Trung Quốc
Động cơ FAWDE (Dachai): dòng CA6DL, CA6DM, CA6DN (ví dụ: CA6DM2)
Động cơ Weichai (Weichai Power): dòng WP10, WP12, WP13
Các động cơ khác được trang bị lắp ren M32×1.5 và yêu cầu lọc mịn 5 micron
Lưu ý: Luôn xác minh kích thước vật lý, khả năng tương thích của con dấu và các yêu cầu lọc trước khi lắp đặt trên thiết bị không chính hãng.
Loại bỏ chất gây ô nhiễm siêu mịn: Loại bỏ các hạt có kích thước nhỏ tới 5 µm, bảo vệ kim phun nhiên liệu chính xác và hệ thống đường ray chung áp suất cao.
Tách nước hiệu quả: Ngăn chặn sự phát triển của vi sinh vật và sự ăn mòn do các vấn đề về nước trong nhiên liệu.
Bảo vệ động cơ nâng cao: Giảm mài mòn trên bơm nhiên liệu và kim phun, kéo dài đáng kể tuổi thọ của động cơ.
Cải thiện hiệu suất đốt cháy: Nhiên liệu sạch cải thiện độ ổn định phun và đốt cháy, thúc đẩy tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.
Độ bền cao: Được chế tạo để chịu được rung động, chu trình nhiệt và hoạt động liên tục ở áp suất cao điển hình trong vận chuyển đường dài.
Niêm phong chống rò rỉ: Miếng đệm được thiết kế chính xác đảm bảo vừa vặn an toàn và ngăn ngừa rò rỉ nhiên liệu.
Thay thế dễ dàng: Không cần dụng cụ để tháo (chỉ siết chặt bằng tay), giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động.
Phần này được tham khảo chéo rộng rãi giữa các thương hiệu lọc và OEM toàn
| : | cầu |
|---|---|
| Thiết bị gốc FAW | 1117050B81DM, 1117050-81DM, 1117050A81DM |
| Số Weichai OE | 612630080087 |
| LỌC MANN | WDK 11 102/4 |
| Hạm đội (Donaldson) | FF5979, BF9817 (có thể tương đương) |
| Bộ lọc Hengst | H200WDK, KIT804 |
| Xe tải Volvo/Renault OE | 20430751, 20972293, 7420541381 |
| Xe tải Mack OE | 20539582, 20976005 |
| Mã đồ đạc phổ quát | Thích hợp cho nhiều ứng dụng CNHTC, Sinotruk và thị trường xuất khẩu |
Mẹo tìm kiếm: Sử dụng các từ khóa như '1117050B81DM bộ lọc nhiên liệu' , 'FF5979 thay thế' hoặc 'bộ lọc tốt diesel 5 micron cho Weichai' khi tìm nguồn cung ứng trực tuyến.
Thực hiện theo các phương pháp hay nhất sau để đảm bảo hoạt động an toàn và hiệu quả:
Yêu cầu thay thế thường xuyên
→ Thay thế theo lịch bảo trì của nhà sản xuất:
Bộ lọc spin-On bên ngoài: Cứ sau 8.000–10.000 km trong điều kiện bình thường
Điều kiện khắc nghiệt (bụi, ẩm, chất lượng nhiên liệu kém): Thường xuyên tới 5.000 km
Một số hệ thống tích hợp có thể có quãng đường dài hơn lên tới 40.000 km - hãy luôn tuân theo hướng dẫn sử dụng xe.
Bôi trơn trước vòng đệm
→ Bôi một lớp mỏng nhiên liệu diesel sạch hoặc dầu nhẹ vào vòng chữ O cao su trước khi lắp đặt để tránh ma sát khô và đảm bảo độ kín thích hợp.
Quy trình siết chặt đúng
→ Siết chặt bằng tay cho đến khi miếng đệm tiếp xúc với bề mặt lắp đặt. Sau đó vặn thêm ¾ vòng (vòng 3/4) bằng cờ lê lọc.
❌ Không bao giờ siết quá chặt - điều này có thể làm hỏng vỏ, làm nát gioăng hoặc gây rò rỉ.
Xả khí từ hệ thống nhiên liệu
→ Sau khi thay thế, xả khí từ đường dẫn nhiên liệu theo hướng dẫn của xe (bơm mồi thủ công hoặc chu trình bơm điện). Nếu không làm như vậy có thể gây ra tình trạng khó khởi động hoặc không khởi động được.
Kiểm tra rò rỉ sau khi khởi động
→ Chạy động cơ ở chế độ không tải trong 2–3 phút và kiểm tra xung quanh đế bộ lọc xem có dấu hiệu rò rỉ nhiên liệu nào không.
Chỉ sử dụng Bộ lọc thay thế chất lượng cao
→ Tránh các bộ lọc giả hoặc kém chất lượng giá rẻ có thể thiếu hiệu suất ở mức micron hoặc cường độ nổ. Lọc kém có thể dẫn đến hỏng kim phun hoặc hư hỏng bơm HP.
Vứt bỏ các bộ lọc đã qua sử dụng đúng cách
→ Các bộ lọc nhiên liệu đã qua sử dụng có chứa hydrocarbon dư và phải được tái chế hoặc thải bỏ theo các quy định về môi trường của địa phương.
Điều kiện bảo quản
→ Bảo quản các bộ lọc mới ở nơi khô ráo, thoáng mát, tránh ánh nắng trực tiếp và nhiệt độ khắc nghiệt để bảo quản tính toàn vẹn của vật liệu.
Vận tải hàng hóa đường dài
Hoạt động xây dựng và khai thác mỏ
Xe buýt vận chuyển công cộng đô thị
Các vùng có khí hậu lạnh (nguy cơ đông đặc vào mùa đông được giảm thiểu bằng cách lọc tốt)
Khu vực có nhiều bụi/cát (sa mạc, đường nông thôn)
Bao bì: Hộp riêng lẻ hoặc nhiều gói; được dán nhãn số bộ phận, mã vạch, mã lô, ngày sản xuất
Dấu hiệu: Bao gồm các mũi tên chỉ hướng (nếu có), cảnh báo và nhãn tuân thủ
Bảo hành: Thông thường là 12 tháng đối với lỗi sản xuất (thay đổi tùy theo nhà cung cấp)
Xuất xứ: Trung Quốc (sản xuất cho FAW, Weichai hoặc nhà cung cấp hậu mãi được cấp phép)
Bộ lọc nhiên liệu 1117050B81DM là thiết bị bảo vệ quan trọng dành cho động cơ diesel áp suất cao hiện đại được sử dụng trong xe tải hạng nặng của Trung Quốc. Với độ chính xác lọc 5 micron, kết cấu chắc chắn và khả năng tương thích rộng trên các nền tảng FAW, Weichai, HOWO và Shacman, nó đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì độ sạch của hệ thống nhiên liệu, ngăn ngừa việc sửa chữa tốn kém và đảm bảo hiệu suất động cơ tối ưu.