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Mezzi sociali
| Taglia: | |
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| Quantità: | |
| Sistema di trasmissione per autocarri Scheda informativa contralbero/albero intermedio | ||
| Attributi | Shacman | |
| Modello |
JFDL-16JS200T-1701048 | |
| Modelli principali | JFDL-16JS200T-1701048 | |
| Posizione di installazione |
Posizione di installazione: all'interno della scatola principale della trasmissione (configurazione a doppio contralbero)
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| Materiale | Ferro |
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| Lunghezza (L) | ca. 300 mm - 350 mm | |
| Specifiche della flangia | Standard | |
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Caratteristiche prestazionali
Geometria avanzata del doppio contralbero: progettata specificamente per il caratteristico sistema a doppio contralbero di FAST, suddivide equamente il carico di coppia per ridurre significativamente la distanza centrale degli ingranaggi e le dimensioni della trasmissione.
Acciaio legato premium 20CrMnTi: forgiato in acciaio legato al cromo-manganese-titanio di alta qualità per resistere a massicce sollecitazioni torsionali e carichi di impatto pesante negli ambienti minerari e di costruzione.
Indurimento carburato e temprato di precisione: sottoposto a trattamento termico avanzato, offre una superficie durissima e resistente all'usura (fino a 58-62 HRC) pur mantenendo un nucleo interno resiliente e flessibile per evitare rotture.
Capacità di coppia elevata (2.000 N·m+): ottimale per gestire i motori di autocarri pesanti ad alta potenza (336 HP – 460 HP), garantendo un trasferimento di potenza fluido ed efficiente senza deformazioni.
Perni e scanalature rettificate di precisione CNC: presentano scanalature e perni dei cuscinetti ad alta precisione lavorati con microtolleranze, eliminando lo slittamento degli ingranaggi, riducendo al minimo le vibrazioni e prolungando la durata dei cuscinetti.
Perfetto montaggio standard OE: prodotto rigorosamente secondo le dimensioni del progetto dell'attrezzatura originale (OE), garantito come parte di sostituzione diretta al 100% senza modifiche necessarie.
Prestazioni anti-fatica superiori: costruito per una lunga durata in condizioni di cicli di lavoro gravosi, comprese frequenti salite in salita a bassa marcia e lanci di carichi pesanti.
