JFDL-16JS200T-1701048
Shacman
JFDL-Vorgelegewelle / Zwischenwelle 16JS200T-1701048
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| Menge: | |

| Informationsblatt zur Vorgelege-/Zwischenwelle des LKW-Getriebesystems | ||
| Attribute | Shacman | |
| Modell |
JFDL-16JS200T-1701048 | |
| Hauptmodelle | JFDL-16JS200T-1701048 | |
| Installationsort |
Einbauort: Im Hauptgehäuse des Getriebes (Dual Countershaft Setup)
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| Material | Eisen |
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| Länge (L) | Ca. 300 mm - 350 mm | |
| Flanschspezifikationen | Standard | |

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Leistungsmerkmale
Fortschrittliche Doppel-Vorgelegewellen-Geometrie: Speziell für das charakteristische Doppel-Vorgelegewellen-System von FAST entwickelt, das die Drehmomentbelastung gleichmäßig aufteilt, um den Zahnradmittenabstand und die Getriebegröße deutlich zu reduzieren.
Premium 20CrMnTi-Legierungsstahl: Geschmiedet aus hochwertigem Chrom-Mangan-Titan-Legierungsstahl, um massiver Torsionsbeanspruchung und starken Stoßbelastungen im Bergbau und im Baugewerbe standzuhalten.
Präzise aufgekohlte und abgeschreckte Härtung: Wird einer fortschrittlichen Wärmebehandlung unterzogen, wodurch eine steinharte, verschleißfeste Oberfläche (bis zu 58–62 HRC) entsteht und gleichzeitig ein elastischer, flexibler Innenkern erhalten bleibt, um ein Brechen zu verhindern.
Hohe Drehmomentkapazität (2000 N·m+): Optimal ausgelegt für Hochleistungsmotoren schwerer Lkw (336 PS – 460 PS) und gewährleistet eine reibungslose und effiziente Kraftübertragung ohne Verformung.
CNC-präzisionsgeschliffene Lagerzapfen und Keilwellen: Verfügt über hochpräzise Keilwellen und Lagerzapfen, die mit Mikrotoleranzen bearbeitet wurden, wodurch Getriebeschlupf verhindert, Vibrationen minimiert und die Lagerlebensdauer verlängert werden.
Perfekte OE-Standard-Passform: Streng nach den Bauplanabmessungen der Originalausrüstung (OE) hergestellt, garantiert, dass es sich um ein 100 % direktes Ersatzteil handelt, ohne dass Änderungen erforderlich sind.
Hervorragende Anti-Ermüdungsleistung: Gebaut für eine lange Lebensdauer unter extremen Belastungszyklen, einschließlich häufiger Bergauffahrten mit niedrigem Gang und Starts mit schwerer Last.
