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| Taille : | |
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| Camion Système de transmission Arbre intermédiaire / Arbre intermédiaire Fiche d'information | ||
| Attributs | Shacman | |
| Modèle |
JFDL-16JS200T-1701048 | |
| Principaux modèles | JFDL-16JS200T-1701048 | |
| Emplacement d'installation |
Emplacement d'installation : à l'intérieur de la boîte principale de la transmission (configuration à double arbre intermédiaire)
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| Matériel | Fer |
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| Longueur (L) | Env. 300mm - 350mm | |
| Spécifications de la bride | Standard | |
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Caractéristiques de performances
Géométrie avancée à double arbre intermédiaire : conçue spécifiquement pour le système à double arbre intermédiaire caractéristique de FAST, répartissant la charge de couple de manière égale pour réduire considérablement l'entraxe des engrenages et la taille de la transmission.
Acier allié 20CrMnTi de qualité supérieure : forgé à partir d'acier allié chrome-manganèse-titane de haute qualité pour résister à des contraintes de torsion massives et à de lourdes charges d'impact dans les environnements miniers et de construction.
Durcissement cémenté et trempé de précision : soumis à un traitement thermique avancé, offrant une surface dure comme la pierre et résistante à l'usure (jusqu'à 58-62 HRC) tout en conservant un noyau interne résilient et flexible pour éviter les cassures.
Capacité de couple élevée (2 000 N·m+) : Conçue de manière optimale pour gérer les moteurs de poids lourds à haut rendement (336 HP – 460 HP), garantissant un transfert de puissance fluide et efficace sans déformation.
Journaux et cannelures CNC rectifiés avec précision : comporte des cannelures et des tourillons de roulement de haute précision usinés selon des micro-tolérances, éliminant le glissement des engrenages, minimisant les vibrations et prolongeant la durée de vie des roulements.
Compatibilité parfaite avec la norme OE : fabriqué strictement selon les dimensions du plan de l'équipement d'origine (OE), garanti comme une pièce de remplacement direct à 100 % sans aucune modification nécessaire.
Performance anti-fatigue supérieure : conçu pour une longue durée de vie dans des cycles de service intensifs, y compris de fréquentes montées de côtes à faible vitesse et des lancements à charge lourde.
