WG9731471225
per autocarri pesanti Sinotruk Howo
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| Scheda informativa per pompa a palette deviatore WG9731471225 | |
| Articolo | Dettagli |
| Numero di parte | WG9731471225 |
| Peso | Circa 10,0 kg di peso lordo per unità. |
| Pressione operativa | Standard industriale tipicamente intorno a 100-130 bar. |
| Struttura interna | Il tipo di pompa è una pompa a palette. |
| Materiale del corpo | Alloggiamento in ghisa ad alta resistenza o lega di alluminio pressofuso, che fornisce un'eccellente dissipazione del calore e resistenza alla corrosione. |
| Componenti interni | Rotore, statore, palette, anelli di camma, ecc. lavorati ad alta precisione, garantendo alta efficienza e funzionamento silenzioso. |
| Sigilli | I paraolio in gomma fluorurata NBR o FKM resistenti alle alte temperature e all'olio garantiscono un funzionamento a lungo termine senza perdite. |
| Prestazioni operative - Portata massima | ca. Da 15 l/min a 18 l/min (litri al minuto, a seconda della velocità del motore e del valore di controllo del flusso di progettazione della pompa) |
| Prestazioni operative - Portata controllata | ca. 17 l/min (limitato dalla valvola di controllo del flusso incorporata) |
| Condizioni operative - Intervallo di velocità nominale | Da 500 giri/min a 4.000 giri/min (adatto per il funzionamento del motore dal minimo al funzionamento ad alta velocità) |
| Condizioni operative - Intervallo di temperatura operativa | Da -20°C a +100°C (a seconda delle prestazioni dell'olio idraulico) |

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Caratteristiche prestazionali
1. Power Assist: è la fonte di energia per il sistema di sterzo idraulico, generando fluido idraulico ad alta pressione attraverso la trasmissione del motore, riducendo il carico fisico sul conducente quando si gira il volante.
2. Stabilità di manovrabilità: garantisce che il veicolo mantenga una manovrabilità agile a basse velocità o in curva e fornisca il necessario feedback sullo sterzo ad alte velocità.
Precauzioni per l'uso e la manutenzione
Precauzioni per l'uso e la manutenzione
1. Gestione dei fluidi: utilizzare solo il tipo specificato di fluido del servosterzo idraulico. È severamente vietato mischiare marchi diversi. Controllare regolarmente il livello del fluido per evitare danni al corpo della pompa dovuti al funzionamento a secco con fluido insufficiente.
2. Spurgo del sistema: dopo aver sostituito la pompa, il sistema deve essere spurgato secondo la procedura (di solito girando il volante completamente a sinistra e a destra più volte). In caso contrario, l'aria causerebbe uno sterzo pesante o rumori anomali.
3. Pulizia: assicurarsi che i giunti dei tubi dell'olio siano estremamente puliti durante l'installazione. Anche le più piccole impurità che entrano nel corpo della pompa possono causare il grippaggio delle giranti o la perdita del paraolio.
4. Ispezione delle guarnizioni: controllare regolarmente il corpo della pompa e i collegamenti dei tubi per evitare perdite d'aria che potrebbero causare guasti al servosterzo.