Bullone mozzo ruota posteriore per camion pesanti con dado WG9112340123 per camion Howo 7 A7 T7H TX TH7

I dumper pesanti metalmeccanici e minerari rappresentano lo scenario applicativo con il maggior consumo e frequenza di sostituzione di questo bullone. Quando i veicoli viaggiano su strade minerarie accidentate, fangose ​​e cedevoli, i doppi assi posteriori (assi con riduzione delle ruote HC16/AC16) sopportano forti urti ed enormi forze di taglio laterali. Questo bullone fissa saldamente il cerchione del pneumatico al mozzo, determinando direttamente se il pneumatico si staccherà o volerà via sotto carichi estremamente pesanti.

I trattori per la logistica transfrontaliera a lungo raggio vengono utilizzati dalle flotte di camion portacontainer che attraversano le autostrade desertiche del Medio Oriente e le strade di montagna ad alta quota dell'Asia centrale. Durante le frequenti frenate ad alta velocità e le frenate continue su lunghe discese, la temperatura delle estremità delle ruote aumenta e i bulloni sono soggetti a espansione e contrazione termica alternata e a sollecitazioni di trazione ad alta resistenza. L'acciaio legato ad alte prestazioni di grado 12.9 garantisce che i bulloni non si deformino per trazione o non sviluppino crepe da fatica del metallo in condizioni di temperatura e pressione elevate prolungate, garantendo il tempo di attività della capacità di trasporto transfrontaliero a lungo raggio.

Le officine di riparazione pneumatici e le stazioni di revisione del telaio sono facilmente disponibili presso le catene di riparazione di autocarri pesanti nazionali e internazionali o le officine di riparazione stradale; si tratta di materiali di consumo essenziali per le ispezioni di routine.

B2B transfrontaliero I magazzini commerciali e di ricambi della flotta d'oltremare sono coinvolti nelle esportazioni di commercio estero e negli acquisti all'ingrosso, e questo bullone è un 'materiale di consumo contrappeso dorato' con un valore commerciale estremamente elevato.