Bu lông trung tâm bánh sau xe tải hạng nặng có đai ốc WG9112340123 dành cho xe tải HOWO 7 A7 T7H TX TH7

Xe ben khai thác mỏ và kỹ thuật hạng nặng đại diện cho kịch bản ứng dụng có tần suất tiêu thụ và thay thế loại bu-lông này cao nhất. Khi phương tiện di chuyển trên đường khai thác gồ ghề, lầy lội và lún, trục kép phía sau (trục giảm tốc bánh xe HC16/AC16) chịu va đập mạnh và lực cắt ngang rất lớn. Bu lông này giữ chặt vành lốp vào trục, trực tiếp xác định xem lốp sẽ bung ra hay bay ra khi chịu tải trọng cực lớn.

Máy kéo hậu cần xuyên biên giới đường dài được sử dụng bởi các đội xe tải container đi qua các đường cao tốc sa mạc ở Trung Đông và những con đường núi cao ở Trung Á. Trong quá trình phanh tốc độ cao thường xuyên và phanh liên tục trên các sườn dốc dài xuống dốc, nhiệt độ ở đầu bánh xe tăng cao và các bu lông phải chịu sự giãn nở và co lại nhiệt xen kẽ cũng như ứng suất kéo cường độ cao. Thép hợp kim hiệu suất cao loại 12.9 đảm bảo rằng các bu lông không bị biến dạng khi kéo hoặc phát triển các vết nứt mỏi kim loại dưới nhiệt độ và áp suất cao kéo dài, đảm bảo thời gian hoạt động của khả năng vận chuyển xuyên biên giới đường dài.

Các trạm sửa chữa lốp, đại tu khung gầm đều có sẵn tại các chuỗi sửa chữa xe tải nặng trong nước và quốc tế hoặc các cửa hàng sửa chữa ven đường; đây là những vật tư tiêu hao cần thiết cho việc kiểm tra định kỳ.

B2B xuyên biên giới Các kho phụ tùng của đội tàu thương mại và ở nước ngoài tham gia xuất khẩu ngoại thương và mua số lượng lớn, và chốt này là một 'vật tư tiêu hao đối trọng vàng' có giá trị thương mại cực cao.