Болт ступицы заднего колеса тяжелого грузовика с гайкой WG9112340123 для грузовиков HOWO 7 A7 T7H TX TH7

Тяжелые инженерные и карьерные самосвалы представляют собой сценарий применения с самым высоким расходом и частотой замены этого болта. Когда транспортные средства передвигаются по неровным, грязным и проваливающимся горным дорогам, задние сдвоенные оси (колесные редукторы HC16/AC16) выдерживают сильные удары и огромные силы бокового сдвига. Этот болт плотно крепит обод шины к ступице, напрямую определяя, отсоединится ли шина или слетит при экстремально тяжелых нагрузках.

Тягачи для дальнемагистральной трансграничной логистики используются парками контейнерных грузовиков, пересекающих пустынные шоссе Ближнего Востока и высокогорные горные дороги Центральной Азии. Во время частого торможения на высокой скорости и непрерывного торможения на длинных спусках температура концов колес резко возрастает, а болты подвергаются попеременному тепловому расширению и сжатию, а также высокопрочному растягивающему напряжению. Высококачественная легированная сталь класса 12.9 гарантирует, что болты не деформируются при растяжении и не образуют усталостных трещин в металле при длительной высокой температуре и давлении, гарантируя бесперебойную работу транспортных средств на дальние расстояния.

Мастерские по ремонту шин и станции капитального ремонта шасси легко доступны в отечественных и международных сетях по ремонту тяжелых грузовиков или в придорожных ремонтных мастерских; это необходимые расходные материалы для плановых проверок.

Трансграничный B2B Торговые и зарубежные склады запчастей для автопарка участвуют во внешнеторговом экспорте и оптовых закупках, и этот болт является «расходным материалом золотого противовеса» с чрезвычайно высокой коммерческой ценностью.