Tamburo freno anteriore per camion pesanti WG9112440001 99112440001 per camion Howo 7 A7

Revisione e rimessa a nuovo sistema frenante di routine: i tamburi dei freni sono parti soggette a usura di routine. Quando un camion ha percorso centinaia di migliaia di chilometri, o quando pastiglie dei freni di qualità inferiore provocano la formazione di solchi profondi nella parete interna del tamburo del freno da parte della ghiaia dura, superando il limite di sicurezza (diametro interno superiore allo standard), è necessario sostituire immediatamente un tamburo del freno WG9112440001 nuovo di zecca per garantire una forza frenante sufficiente.

Riparazione di crepe termiche e obliquità in condizioni di lavoro difficili: nelle aree minerarie dell'Africa e del Medio Oriente, o su discese lunghe e continue in regioni montuose, le frenate frequenti da parte del conducente possono causare un forte aumento della temperatura interna del tamburo del freno (fino a diverse centinaia di gradi Celsius). Se viene raffreddato improvvisamente dall'acqua, il corpo in ghisa è molto soggetto a fessurazioni da shock termico (fessure) o a deformazioni termiche localizzate. Ciò può portare a forti vibrazioni del volante e al blocco del freno durante la frenata. In questo caso è necessario sostituire l'intero componente; il veicolo non deve mai essere guidato con questo difetto.

Commercio estero Appalti sfusi B2B e spedizioni di tonnellaggi pesanti: poiché questa parte è un componente pesante in ghisa (ogni pezzo pesa in genere circa 40-50 kg), si consuma rapidamente nelle infrastrutture e nei mercati minerari d'oltremare dove le condizioni stradali sono inadeguate e il sovraccarico è comune. I grossisti B2B d'oltremare sono molto abituati a utilizzarlo come normale materiale di consumo per l'approvvigionamento di zavorra per container sfusi.