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| Hoja de información para la bomba de paletas desviadora WG9731471225 | |
| Artículo | Detalles |
| Número de pieza | WG9731471225 |
| Peso | Aproximadamente 10,0 kg de peso bruto por unidad. |
| Presión de funcionamiento | El estándar industrial suele ser de entre 100 y 130 bar. |
| Estructura interna | El tipo de bomba es una bomba de paletas. |
| Material del cuerpo | Carcasa de hierro fundido de alta resistencia o aleación de aluminio fundido a presión, que proporciona una excelente disipación de calor y resistencia a la corrosión. |
| Componentes internos | Rotor, estator, paletas, anillos de levas, etc. mecanizados de alta precisión, lo que garantiza una alta eficiencia y un funcionamiento silencioso. |
| Sellos | Los sellos de aceite de caucho fluorado NBR o FKM resistentes a altas temperaturas y al aceite garantizan un funcionamiento a largo plazo sin fugas. |
| Rendimiento operativo: caudal máximo | Aprox. 15 L/min a 18 L/min (litros por minuto, según la velocidad del motor y el valor de control de flujo del diseño de la bomba) |
| Rendimiento operativo: caudal controlado | Aprox. 17 L/min (limitado por la válvula de control de flujo incorporada) |
| Condiciones de funcionamiento: rango de velocidad nominal | 500 rpm a 4000 rpm (adecuado para funcionamiento del motor en ralentí a alta velocidad) |
| Condiciones de funcionamiento: rango de temperatura de funcionamiento | -20°C a +100°C (dependiendo del rendimiento del aceite hidráulico) |
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Características de rendimiento
1. Asistencia eléctrica: es la fuente de energía para el sistema de dirección hidráulica, genera fluido hidráulico de alta presión a través del motor, lo que reduce la carga física del conductor al girar el volante.
2. Estabilidad de manejo: Garantiza que el vehículo mantenga un manejo ágil a bajas velocidades o al girar en el lugar, y proporciona la información de dirección necesaria a altas velocidades.
Precauciones de uso y mantenimiento
Precauciones de uso y mantenimiento
1. Gestión de fluidos: utilice únicamente el tipo especificado de líquido de dirección asistida hidráulica. Está estrictamente prohibido mezclar diferentes marcas. Verifique periódicamente el nivel de líquido para evitar daños al cuerpo de la bomba debido al funcionamiento en seco debido a una cantidad insuficiente de líquido.
2. Purga del sistema: Después de reemplazar la bomba, se debe purgar el sistema de acuerdo con el procedimiento (generalmente girando el volante completamente hacia la izquierda y hacia la derecha varias veces). De lo contrario, el aire provocará una dirección pesada o ruidos anormales.
3. Limpieza: Asegúrese de que las juntas de las tuberías de aceite estén extremadamente limpias durante la instalación. Incluso pequeñas impurezas que ingresan al cuerpo de la bomba pueden causar que los impulsores se atasquen o que el sello de aceite tenga fugas.
4. Inspección del sello: revise periódicamente el cuerpo de la bomba y las conexiones de las tuberías para evitar fugas de aire que podrían provocar fallas en la dirección asistida.
