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| Informationstabelle zur Baugruppe Airbag-Stoßdämpfer der Vorderradaufhängung der Kabine | |
| Artikel | Details |
| Name | Airbag-Stoßdämpferbaugruppe für die Vorderradaufhängung der Kabine |
| Teilenummer | 5001025A1063-C00 |
| Hauptmaterialien | Hochfester Stahl (für Stoßdämpferzylinder) und hochverschleißfester Synthesekautschuk (für Airbag-Komponenten) |
| Dämpfungseigenschaften | Verwendet eine Doppelzylinder-Hydraulikstruktur mit größerer Rückstelldämpfung (unter Spannung) als Druckdämpfung, wodurch große Stöße effektiv absorbiert und Restvibrationen in der Kabine unterdrückt werden. |
| Variable Steifigkeitseigenschaften | Die Luftfederfrequenz ändert sich bei Lastschwankungen (z. B. Kabinengewicht und Vibrationen) nur minimal und sorgt so für einen gleichbleibend komfortablen Fahrkomfort. |
| Langzeitschutz | Einige hochwertige Modelle (z. B. Originalteile von Herstellern) verfügen über eine gummibeschichtete Innenkolbenkonstruktion, die den Zylinderverschleiß effektiv verhindert und die Lebensdauer verlängert. |
| Montageschnittstelle | An beiden Enden handelt es sich typischerweise um Ringloch-Schnittstellen (Loch-Typ) oder Stiftgewindeverbindungen mit hochfesten M12- oder M14-Schrauben. |
| Air-Line-Schnittstelle | Standard-Schnellkupplungs-Luftschlauchanschluss (normalerweise VOSS 230 oder ähnlich), der zum Anschluss an das Luftversorgungssystem des Fahrgestells des Fahrzeugs verwendet wird. |
| Nennbetriebsdruck | Typischerweise zwischen 0,5 MPa und 0,8 MPa (5-8 Bar); Unter statischen Bedingungen wird ein Mindestdruck von 0,1 MPa bis 0,2 MPa empfohlen, um Schäden an der Faltung des Airbags zu vermeiden. |
| Temperaturbereich | Anpassbar an Umgebungstemperaturen von -40 °C bis +70 °C, sodass der Gummiairbag in extrem kalten Regionen nicht platzt. |
| Installation | Dieses Teil wird am vorderen Ende (symmetrisch auf beiden Seiten) der FAW JH6-Kabine installiert. Es arbeitet normalerweise mit einem Steuerventil für die Kabinenhöhe (Fünf- oder Dreiwegeventil) zusammen, um das Niveau der Kabine aufrechtzuerhalten. |
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Leistungsmerkmale
1. Duale Dämpfung: Kombination der variablen Steifigkeitseigenschaften von Luftfedern mit den hohen Dämpfungseigenschaften von hydraulischen Dämpfern.
2. Design mit langer Lebensdauer: Im Inneren wird typischerweise ein gummibeschichteter Kolben verwendet, der den Innenzylinder wirksam schützt und seine Lebensdauer verlängert.
3. Umweltanpassungsfähigkeit: Der Luftblasengummi besitzt eine hohe Beständigkeit gegen Kälte, Öl und Alterung.
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