| Größe: | |
|---|---|
| Menge: | |
| Teileinformationsblatt für hintere Luftfederbaugruppe (H4502B01015A0). | |
| Artikel | Einzelheiten |
| Teilename | Kabinen-Luftstoßdämpfer-Baugruppe / hintere Kabinen-Luftfeder |
| Teilmodell | H4502B01015A0 |
| Strukturtyp | Hülsen-Luftfeder (mit eingebautem hydraulischem Dämpfer) |
| Airbag-Material | Hochfester Naturkautschuk/Chloroprenkautschuk (CR), verstärkt mit mehreren Lagen Cordgewebe |
| Zylindermaterial | Hochwertiges nahtloses Stahlrohr (schwarze Elektrophoresebehandlung oder Epoxidspritzen) |
| Kolbenstangenmaterial | 45#-Stahl, oberflächeninduktionsgehärtet und hartverchromt (erhöhte Verschleißfestigkeit und Rostschutz) |
| Arbeitsmedium | Druckluft + Hydrauliköl (L-HV-Niedertemperatur-Verschleißschutz-Hydrauliköl) |
| Arbeitsdruckbereich | 0,2 MPa - 1,2 MPa |
| Nenntragfähigkeit | Ungefähr 2.000 kg (2,0 Tonnen) |
| Ermüdungsleben | ≥ 2 Millionen Zyklen (Standard-Betriebsbedingungen) |
| Temperaturbereich | -40 °C bis +80 °C (entspricht strengen Kälte- und Tropenklimastandards) |
 |
 |
Leistungsmerkmale
1. Hohe und niedrige Temperaturbeständigkeit: Der Betriebstemperaturbereich beträgt typischerweise -40 °C bis +80 °C.
2. Korrosionsbeständigkeit: Mit Elektrotauchlack oder Epoxidbeschichtung behandelte Oberfläche, die eine starke Beständigkeit gegen Salzsprühkorrosion bietet.
3. Lange Lebensdauer: Millionen von Ermüdungstests unterzogen, um eine hohe Luftdichtheit und minimale Leckage zu gewährleisten.
4. Hohes Dämpfungsverhältnis: Optimiert für die Straßenverhältnisse in China und Südostasien, wodurch Restvibrationen wirksam unterdrückt werden.
