5001150-C5800 5001082-C5800
ل دونغفنغ
| الحجم: | |
|---|---|
| التوفر: | |
| الكمية: | |

| جدول معلومات مجموعة ممتص صدمات الكابينة | |
| فئة | تفاصيل |
| اسم الجزء | مجموعة ممتص صدمات الكابينة (مع وسادة هوائية/زنبرك) |
| المواد الرئيسية | فولاذ عالي القوة (زنبرك/مبيت)، مطاط عالي الجودة (وسادة هوائية/جلبة) |
| المعلمات الهيكلية (الأبعاد المادية) - طول الامتداد الكلي | تقريبا. 280 مم - 300 مم (البروز الأمامي) / 420 مم - 450 مم (البروز الخلفي) |
| المعلمات الهيكلية (الأبعاد المادية) - الحد الأدنى لطول الضغط | عادةً ما يكون أقصر بمقدار 100 مم إلى 150 مم من طول الامتداد لضمان عدم وصول المكبس إلى القاع في الظروف القاسية |
| المعلمات الهيكلية (الأبعاد المادية) - نوع التوصيل النهائي | عادة ما تكون من النوع الدائري مع جلبة مطاطية مبركنة لتركيب الترباس |
| المعلمات الهيكلية (الأبعاد المادية) - قطر تجويف البطانة | عادة 12 ملم أو 14 ملم |
| وسيلة العمل | زيت ممتص الصدمات عالي الجودة (نوع هيدروليكي) أو نيتروجين + زيت (نوع مدعوم بالهواء) |
| معلمات الزنبرك/الوسادة الهوائية - 5001082-C5800 (التعليق الأمامي) | عادةً ما يتم دمج زنبرك فولاذي ملفوف، بقطر سلك زنبركي يبلغ حوالي 10-12 مم |
| معلمات الزنبرك/الوسادة الهوائية - 5001150-C5800 (التعليق الخلفي) | تشتمل الإصدارات المتطورة على وسادة هوائية مطاطية، مع ضغط هواء يتراوح عادةً بين 0.2 و0.8 ميجا باسكال. واجهة الوسادة الهوائية هي في الغالب موصل سريع M12 أو M16 |
| سمك القشرة | تستخدم عادةً أنابيب فولاذية غير ملحومة مقاس 2.0 مم أو أكثر، مع سطح معالج بطلاء كهربي لمنع الصدأ |

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |

خصائص الأداء
1. امتصاص الصدمات: يستخدم تقنية امتصاص الصدمات الهيدروليكية ثنائية الاتجاه، مما يمتص بشكل فعال الاهتزازات عالية التردد من سطح الطريق ويقلل بشكل كبير من تعب السائق.
2. المتانة: تم تحسينها لبيئة الاهتزازات عالية التردد للشاحنات الثقيلة، وتتميز الوسائد الهوائية/الينابر بمقاومة عالية للتعب، مع عمر خدمة مصمم يغطي عادةً 100,000-200,000 كيلومتر أو أكثر (اعتمادًا على ظروف الطريق).
3. الاستقرار: يعمل على تحسين ثبات الكابينة أثناء الانعطاف أو الكبح في حالات الطوارئ، مما يمنع تمايل الكابينة المفرط.
احتياطات الاستخدام والصيانة:
1. الاستبدال في أزواج: لضمان توازن الكابينة بين اليسار واليمين، يوصى باستبدال ممتصي الصدمات على نفس المحور (التعليق الأمامي أو الخلفي) في وقت واحد.
2. فحص الوسادة الهوائية: إذا كانت السيارة مزودة بوسائد هوائية، فافحص خطوط الهواء بانتظام بحثًا عن أي تسرب لمنع الاحتكاك الجاف للوسادة الهوائية والأضرار الهيكلية.
3. عزم التثبيت: يجب ربط المسامير وفقًا لمعايير عزم الدوران الواردة في دليل الصيانة الرسمي لشركة Dongfeng لمنع الارتخاء أو تلف الخيوط.
4. ملاحظة تسرب الزيت: إذا تم العثور على بقع زيت واضحة على سطح أسطوانة امتصاص الصدمات، فهذا يشير إلى فشل الختم ويجب استبداله على الفور للحفاظ على أداء امتصاص الصدمات.