Shacman Delong X3000 ชิ้นส่วนรถบรรทุกวาล์วเบรกมือ DZ93189360068 DZ93189360061

พารามิเตอร์	DZ93189360068	DZ93189360061
ชื่อชิ้นส่วน	วาล์วเบรกมือ	วาล์วเบรกมือ
การทำงาน	ควบคุมเบรกจอดรถและระบบเบรกฉุกเฉินผ่านการกระตุ้นด้วยลม	เช่นเดียวกับข้างต้น
ประเภทวาล์ว	วาล์วควบคุมแบบนิวแมติกพร้อมการทำงานของคันโยกแบบแมนนวล	เดียวกัน
ส่วนต่อประสานโครงสร้าง	การเชื่อมต่อแบบ 3 รู (ทางเข้า, ทางออก, ไอเสีย)	การเชื่อมต่อแบบ 3 รู (การกำหนดค่าเดียวกัน)
วัสดุ	ตัวเครื่องโลหะพร้อมซีลยางภายใน ไดอะแฟรม และกลไกสปริง	โลหะผสมที่ทนต่อการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้น + วัสดุปิดผนึกที่นำเข้า
น้ำหนักสุทธิ	ประมาณ 1.0 กก	ประมาณ 2.5 กก
ช่วง ความดัน ที่ใช้งานได้	800 – 1,000 kPa (มาตรฐานสำหรับระบบเบรกลม Shacman)	เหมือนกัน: 800 – 1,000 kPa
การปรับแต่งการประมวลผล	เลขที่	เลขที่
การรับรองคุณภาพ	เป็นไปตามมาตรฐานระบบเบรกรถยนต์	ISO 9001, ECE R90, EAC (การรับรอง CIS/รัสเซีย)
ระยะเวลาการรับประกัน	โดยปกติ 3 เดือน	สูงสุด 12 เดือน (แตกต่างกันไปตามซัพพลายเออร์)
ข้อกำหนดบรรจุภัณฑ์	บรรจุภัณฑ์กล่องตรามาตรฐาน	กล่องส่งออกที่เป็นกลาง; มีบรรจุภัณฑ์แบบกำหนดเอง (มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติม)
ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (ขั้นต่ำ)	1 ชิ้น	2 ชิ้น

หมายเลขชิ้นส่วน	รุ่นที่ใช้ร่วมกัน
DZ93189360068	- Shacman Delong F2000 - F3000 - M3000 รุ่นใหม่ - X3000
DZ93189360061	- Shacman Delong F3000 (รุ่นหลังปี 2009) - M3000 - X3000 - เข้ากันได้กับรถบรรทุกหนัก Sinotruk HOWO และ FAW Jiefang บางรุ่น (พร้อมการตรวจสอบ)

⚠️ แม้ว่าทั้งสองฟังก์ชันจะคล้ายกัน แต่ต้องยืนยันการติดตั้งเฉพาะรุ่นเนื่องจากความแตกต่างที่อาจเกิดขึ้นในการออกแบบขายึดหรือการปรับการตอบสนองแรงกดภายใน

---

✅ คุณสมบัติทั่วไป (ทั้งสองรุ่น)

1. การควบคุมการเบรกที่มั่นคง

• ปรับแรงดันอากาศในห้องเบรกด้านหลังอย่างรวดเร็วเมื่อใช้งานคันเบรกมือ

• ช่วยให้มั่นใจในการล็อคจอดรถที่เชื่อถือได้และการปลดล็อคอย่างราบรื่นภายใต้แรงดันอากาศปกติ

• ป้องกันการคลายตัวหรือความล้มเหลวโดยไม่ได้ตั้งใจระหว่างการหยุดรถทางลาดหรือการจอดรถระยะยาว

2. ระดับการจับคู่สูงกับระบบ OEM

• เข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับโครงร่างท่ออากาศ Shacman ดั้งเดิม

• ความล่าช้าในการส่งสัญญาณน้อยที่สุด — ช่วยให้ตอบสนองได้ทันทีระหว่างการทำงานของคันโยกมือและการเข้า/ปล่อยเบรก

3. การปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมที่แข็งแกร่ง

• การขนส่งสินค้าระยะไกล

• สถานที่ก่อสร้าง

• ถนนที่เต็มไปด้วยภูเขา

• เหมาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง:

• ต้านทานการซึมผ่านของฝุ่น ความชื้น และการกัดกร่อนเล็กน้อย

• ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายในช่วงอุณหภูมิมาตรฐาน (-40°C ถึง +85°C)

---

✅ ข้อดีเฉพาะรุ่น

คุณสมบัติ	DZ93189360068	DZ93189360061
ความทนทาน	ความแข็งแรงของโครงสร้างที่มั่นคง เหมาะสำหรับการใช้งานความถี่สูงในการขนส่งหนัก	ใช้วัตถุดิบนำเข้าและสูตรที่เป็นกรรมสิทธิ์ แผ่นรองหลังที่มีความหนาแน่นของตะขอสูง
อายุการใช้งาน	ความทนทานมาตรฐาน (ทั่วไป >50,000 กม.)	อายุการใช้งานมากกว่า 100,000 กม. ภายใต้สภาวะปกติ
การใช้เป้าหมาย	การเปลี่ยนและบำรุงรักษาทั่วไป	ตัวเลือกเกรดพรีเมียมเพื่อยืดระยะเวลาการบริการและการใช้งานที่มีความต้องการสูง

---

หมายเลขอ้างอิงโยงและความสามารถในการสับเปลี่ยนกันได้

ไม่มีหมายเลขอ้างอิงโยงแบบสแตนด์อโลนสาธารณะอย่างเป็นทางการที่เผยแพร่โดย Shacman สำหรับส่วนเหล่านี้ อย่างไรก็ตาม ขึ้นอยู่กับแนวทางปฏิบัติของตลาดและความเข้ากันได้หลังการขาย:

หมวดหมู่	ข้อมูล
การแลกเปลี่ยนระหว่าง DZ93189360068 และ DZ93189360061	✅ ใช่ – ความสามารถในการสับเปลี่ยนตามเงื่อนไข - อินเทอร์เฟซ 3 รูเดียวกัน - ฟังก์ชันหลักเหมือนกัน - สามารถใช้แทนได้ในรุ่น F3000 และ X3000 หลังจากการทดสอบทางกายภาพและแรงกด
การอ้างอิงทางเลือก	มักเรียกกันว่า 'วาล์วเบรกจอดรถ Shacman สำหรับ F3000/M3000/X3000' ในตลาดทั่วโลก
ความเข้ากันได้กับโมเดลที่ใช้ Steyr รุ่นเก่า	เป็นไปได้ในฐานะผู้สมัครอัปเกรด/ทดแทน - แต่ต้องมี:

• การตรวจสอบการวางแนวพอร์ต

• การทดสอบการจับคู่ความกดอากาศ

• การทดลองก่อนการติดตั้งเพื่อยืนยันการปลดเบรกจนสุดและการล็อคอย่างปลอดภัย | | การติดฉลากหลังการขาย | ซัพพลายเออร์บางรายระบุรายการไว้ด้านล่าง

---

สถานการณ์การใช้งานและสภาพแวดล้อมการทำงาน

การใช้งานในอุดมคติ:

• เบรกจอดรถบนรถบรรทุกหนักหลายเพลา

• ระบบสำรองเบรกฉุกเฉิน

• ยานพาหนะมักจอดบนทางลาดหรือทางลาด

• กองเรือที่ปฏิบัติการในพื้นที่ห่างไกลที่ไม่มีการเข้าถึงบริการทันที

สภาพการทำงานโดยทั่วไป:

ของสภาพ	ความเหมาะสม
โหลดสูง/บรรทุกหนัก	✅ ออกแบบมาเพื่อให้มีรอบการทำงานต่อเนื่อง
สภาพแวดล้อมที่เต็มไปด้วยฝุ่นและทราย	✅ การออกแบบที่ปิดสนิทช่วยปกป้องส่วนประกอบภายใน
อากาศหนาวเย็น (ฤดูหนาว)	✅ ด้วยการระบายน้ำที่เหมาะสมและแนวทางป้องกันการแข็งตัว
พื้นที่ชื้น/ชายฝั่ง	✅ ใช้วัสดุทนการกัดกร่อน (โดยเฉพาะ DZ93189360061)

---

⚠️ หมายเหตุการใช้งานที่สำคัญและแนวทางการบำรุงรักษา

1. การทำความสะอาด
   ก่อนการติดตั้ง ก่อนการติดตั้ง ให้เป่าท่ออากาศที่เชื่อมต่อทั้งหมดออกโดยใช้แหล่งอากาศอัดที่สะอาดเพื่อขจัดทราย อนุภาคสนิม หรือเศษต่างๆ สารปนเปื้อนอาจทำให้:

• การอุดตันของบ่าวาล์ว

• การสึกหรอของซีล

• อากาศรั่วหรือปลดเบรกไม่สมบูรณ์

2. การเชื่อมต่อท่อที่ถูกต้อง ตรวจ
   สอบให้แน่ใจว่าเส้นทางที่ถูกต้องของพอร์ตทั้งสามพอร์ต:

• ทางเข้า (จากอ่างเก็บน้ำอากาศ) → จ่ายที่ 800–1,000 kPa

• ทางออก (สู่ห้องเบรก) → ส่งอากาศไปยังเบรกหลัง

• พอร์ตไอเสีย → ปล่อยอากาศเมื่อปล่อยเบรก
  ➤ การเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้องอาจส่งผลให้ไม่มีเบรกหรือเบรกอย่างต่อเนื่อง

3. การทำความสะอาดส่วนประกอบที่เป็นยาง
   หากจำเป็นต้องทำความสะอาด:

• ใช้ไอโซโพรพิลแอลกอฮอล์เช็ดซีลยางและไดอะแฟรม

• ❌ ห้ามใช้น้ำมันดีเซล น้ำมันเบนซิน หรือน้ำมันแร่ เพราะจะทำให้ยาง NBR/EPDM เสื่อมสภาพ และทำให้ซีลเสียหาย

4. การแก้ไขปัญหา: เบรกไม่ยอมปล่อยใช่ไหม

• ตรวจสอบความดันอากาศของระบบ: ต้องเป็น ≥ 800 kPa เพื่อให้รีเซ็ตวาล์วได้อย่างเหมาะสม

• แรงดันต่ำทำให้ไดอะแฟรมไม่สามารถปิดวาล์วไอเสียได้จนสุด

• เติมอากาศและทดสอบซ้ำ

5. ตารางการตรวจสอบปกติ
   รวมไว้ในการบำรุงรักษาตามปกติทุกๆ 6 เดือนหรือ 60,000 กม.:

• ตรวจสอบการเสียรูปหรือรอยแตกของร่างกาย

• ตรวจสอบความสมบูรณ์ของเธรดที่จุดเชื่อมต่อ

• มองหาสนิม ชิ้นส่วนภายในที่หลวม หรือโอริงที่สึกหรอ

• เปลี่ยนซีลทันทีหากมีสัญญาณแห่งวัยปรากฏขึ้น

6. ห้ามดัดแปลงตัววาล์ว

• ทำลายสมดุลแรงดันภายใน

• ทำให้เกิดพฤติกรรมการเบรกที่คาดเดาไม่ได้

• สร้างอันตรายด้านความปลอดภัยร้ายแรง

• การเจาะ เจียร หรือดัดแปลงแกนวาล์วจะ:

• การปรับเปลี่ยนจะทำให้การรับประกันเป็นโมฆะและฝ่าฝืนกฎความปลอดภัยทางถนน

7. แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในการทดแทน

• ยืนยันการจับคู่รุ่นที่แน่นอนก่อนการติดตั้ง

• แม้ว่าบางครั้ง DZ93189360068 และ DZ93189360061 จะใช้แทนกันได้ แต่อย่าถือว่าติดตั้งแบบสากล

• ทดสอบฟังก์ชันการทำงานหลังการติดตั้ง: ตรวจสอบทั้งการใช้เบรกและการปล่อยเต็มที่