| الحجم: | |
|---|---|
| الكمية: | |
| المعلمة | DZ93189360068 | DZ93189360061 |
|---|---|---|
| اسم الجزء | صمام فرامل اليد | صمام فرامل اليد |
| وظيفة | يتحكم في فرامل الانتظار ونظام فرامل الطوارئ عن طريق التشغيل الهوائي | نفس ما ورد أعلاه |
| نوع الصمام | صمام التحكم الهوائي مع التشغيل اليدوي للرافعة | نفس |
| الواجهة الهيكلية | وصلة ثلاثية الفتحات (مدخل، مخرج، عادم) | اتصال ثلاثي الفتحات (نفس التكوين) |
| مادة | جسم معدني مع أختام مطاطية داخلية، وغشاء، وآلية زنبركية | سبيكة محسنة مقاومة للتآكل + مواد مانعة للتسرب مستوردة |
| الوزن الصافي | تقريبا. 1.0 كجم | تقريبا. 2.5 كجم |
| نطاق الضغط المطبق | 800 - 1000 كيلو باسكال (قياسي لأنظمة فرامل الهواء شكمان) | متطابقة: 800 – 1000 كيلو باسكال |
| تخصيص المعالجة | لا | لا |
| شهادة الجودة | يتوافق مع معايير نظام الفرامل السيارات | ISO 9001، ECE R90، EAC (شهادة رابطة الدول المستقلة/روسيا) |
| فترة الضمان | عادة 3 أشهر | ما يصل إلى 12 شهرًا (يختلف حسب المورد) |
| مواصفات التغليف | تغليف كرتوني قياسي ذو علامة تجارية | كرتونة تصدير محايدة. التعبئة المخصصة المتاحة (تكلفة إضافية) |
| الحد الأدنى لكمية الطلب (موك) | 1 قطعة | 2 قطعة |
|
|
|
| رقم الجزء | الموديلات المتوافقة مع |
|---|---|
| DZ93189360068 | - شكمان ديلونج F2000 - F3000 - الجيل الجديد M3000 - X3000 |
| DZ93189360061 | - Shacman Delong F3000 (موديلات ما بعد 2009) - M3000 - X3000 - متوافق أيضًا مع بعض نماذج الشاحنات الثقيلة Sinotruk HOWO وFAW Jiefang (مع التحقق) |
⚠️ على الرغم من أن كلاهما يؤدي وظائف مماثلة، إلا أنه يجب تأكيد الإعداد الخاص بالطراز بسبب الاختلافات المحتملة في تصميم دعامة التثبيت أو ضبط استجابة الضغط الداخلي.
التحكم المستقر في الكبح
يضبط ضغط الهواء في غرف الفرامل الخلفية بسرعة عند تشغيل ذراع فرملة اليد.
يضمن قفلًا موثوقًا لوقوف السيارات وتحريرًا سلسًا تحت ضغط الهواء العادي.
يمنع الارتخاء أو الفشل غير المقصود أثناء التوقف على المنحدرات أو ركن السيارة لفترة طويلة.
درجة مطابقة عالية مع أنظمة OEM
متوافق تمامًا مع تصميم أنابيب الهواء الأصلي من شكمان.
الحد الأدنى من تأخر إرسال الإشارة — يتيح الاستجابة الفورية بين حركة ذراع اليد وتعشيق/تحرير الفرامل.
القدرة على التكيف البيئي القوي
الشحن لمسافات طويلة
مواقع البناء
الطرق الجبلية
مناسبة لظروف التشغيل القاسية:
يقاوم دخول الغبار والرطوبة والتآكل الخفيف.
يعمل بشكل موثوق ضمن نطاقات درجات الحرارة القياسية (-40 درجة مئوية إلى +85 درجة مئوية).
| ميزة | DZ93189360068 | DZ93189360061 |
|---|---|---|
| متانة | قوة هيكلية مستقرة. مناسبة للاستخدام عالي التردد في النقل الثقيل | يستخدم المواد الخام المستوردة وصياغة الملكية؛ لوحة خلفية ذات كثافة خطاف عالية |
| خدمة الحياة | المتانة القياسية (>50000 كم نموذجيًا) | عمر افتراضي يزيد عن 100,000 كيلومتر في الظروف العادية |
| الاستخدام المستهدف | الاستبدال والصيانة العامة | خيار من الدرجة الممتازة لفترات الخدمة الممتدة والتطبيقات كثيرة المتطلبات |
لا يوجد رقم إسناد ترافقي عام مستقل منشور بواسطة Shacman لهذه الأجزاء. ومع ذلك، استنادًا إلى ممارسات السوق والتوافق مع ما بعد البيع:
| الفئة | معلومات |
|---|---|
| التبادل بين DZ93189360068 وDZ93189360061 | ✅ نعم - قابلية التبادل المشروط - نفس الواجهة المكونة من 3 فتحات - الوظيفة الأساسية المتطابقة - يمكن استبدالها في طرازي F3000 وX3000 بعد الاختبار الجسدي واختبار الضغط |
| مرجع بديل | يُشار إليه غالبًا باسم 'صمام فرامل انتظار Shacman لـ F3000/M3000/X3000' في الأسواق العالمية |
| التوافق مع النماذج القديمة المستندة إلى Steyr | ممكن كمرشح للترقية/الاستبدال - ولكنه يتطلب: |
التحقق من اتجاه المنفذ
اختبار مطابقة ضغط الهواء
تجربة ما قبل التثبيت لتأكيد التحرير الكامل للفرامل والقفل الآمن | | وضع العلامات ما بعد البيع | بعض الموردين يدرجونها تحت
فرامل الانتظار على الشاحنات الثقيلة متعددة المحاور
نظام احتياطي للكبح في حالات الطوارئ
يتم ركن المركبات بشكل متكرر على المنحدرات أو المنحدرات
الأساطيل العاملة في المناطق النائية دون إمكانية الوصول الفوري إلى الخدمة
| الحالة | ملاءمة |
|---|---|
| حمولة عالية / نقل ثقيل | ✅ مصممة لدورات العمل المستمرة |
| البيئات المتربة والرملية | ✅ تصميم محكم الغلق يحمي المكونات الداخلية |
| المناخات الباردة (الشتاء) | ✅ مع ممارسات الصرف السليم ومكافحة التجمد |
| المناطق الرطبة / الساحلية | ✅ المواد المستخدمة مقاومة للتآكل (خاصة DZ93189360061) |
التنظيف
قبل التثبيت قبل التثبيت، قم بتفجير جميع خطوط الهواء المتصلة باستخدام مصدر هواء مضغوط نظيف لإزالة الرمل أو جزيئات الصدأ أو الحطام. يمكن أن تسبب الملوثات ما يلي:
انسداد مقعد الصمام
ارتداء الختم
تسرب الهواء أو تحرير الفرامل بشكل غير كامل
توصيل الخرطوم الصحيح
تأكد من التوجيه الصحيح للمنافذ الثلاثة:
المدخل (من خزان الهواء) → العرض عند 800-1000 كيلو باسكال
المخرج (إلى غرفة الفرامل) ← يرسل الهواء إلى الفرامل الخلفية
منفذ العادم ← يطلق الهواء عند تحرير الفرامل
➤ قد تؤدي التوصيلات الخاطئة إلى عدم وجود فرامل أو الكبح المستمر.
تنظيف المكونات المطاطية
إذا كان التنظيف مطلوبًا:
استخدم كحول الأيزوبروبيل لمسح الأختام المطاطية والأغشية
❌ لا تستخدم أبدًا الديزل أو البنزين أو الزيوت المعدنية - فهي تؤدي إلى تحلل مطاط NBR/EPDM وتؤدي إلى فشل الختم
استكشاف الأخطاء وإصلاحها: لن يتم تحرير الفرامل؟
فحص ضغط هواء النظام: يجب أن يكون ≥ 800 كيلو باسكال لإعادة ضبط الصمام بشكل صحيح
يمنع الضغط المنخفض الحجاب الحاجز من إغلاق صمام العادم بالكامل
قم بتعبئة إمدادات الهواء وأعد الاختبار
جدول الفحص الدوري
يشمل الصيانة الروتينية كل 6 أشهر أو 60.000 كم:
فحص تشوه الجسم أو الشقوق
تحقق من سلامة الخيط عند نقاط الاتصال
ابحث عن الصدأ أو الأجزاء الداخلية السائبة أو الحلقات الدائرية البالية
استبدل الأختام بشكل استباقي في حالة ظهور علامات الشيخوخة
لا تقم بتعديل جسم الصمام
تدمير توازن الضغط الداخلي
تسبب سلوك الفرامل غير المتوقع
خلق مخاطر أمنية خطيرة
سيؤدي الحفر أو الطحن أو العبث بقلب الصمام إلى ما يلي:
التعديل يلغي أي ضمان وينتهك لوائح السلامة على الطرق
أفضل ممارسات الاستبدال
تأكد من تطابق النموذج الدقيق قبل التثبيت
على الرغم من أن DZ93189360068 وDZ93189360061 قابلان للتبديل في بعض الأحيان، إلا أنهما لا يفترضان أبدًا ملاءمة عالمية
اختبار الوظيفة بعد التثبيت: تحقق من استخدام الفرامل والتحرير الكامل
