| Размер: | |
|---|---|
| Количество: | |
Релейный клапан деталей Sinotruk Howo Truck Sapre WG9000360524
| параметра | Описание |
|---|---|
| Модель №. | WG9000360524 |
| Тип | Релейный клапан пневматического управления |
| Функция | Ускоряет нажатие и отпускание тормоза за счет уменьшения задержки передачи воздуха между клапаном педали тормоза и тормозными камерами. |
| Материал | Металлический корпус (обычно литой из алюминия или стального сплава) с внутренними резиновыми уплотнениями и диафрагмой. |
| Масса | Прибл. 0,6 кг (стандартная версия), некоторые варианты до 1,0 кг |
| Место установки | Установлен на задней балке рамы, рядом с тормозными камерами заднего моста. |
| Подключенные компоненты | Воздушный ресивер (бак), тормозные шланги, тормозные камеры (актуаторы), ножной клапан (управление педалью тормоза) |
| Принцип работы | Использует управляющее давление из приемного клапана для открытия впускного клапана, обеспечивая прямой поток из воздушного бака в тормозную камеру. |
| Особенность дизайна | Быстрая зарядка и быстрый выхлоп для быстрого реагирования и отпускания тормоза. |
| Сертификация качества | Соответствует системе менеджмента качества ISO 9001. |
| Поддержка настройки | Да – доступны OEM-брендинг, индивидуальная маркировка и упаковка. |
| Упаковка | Стандартная картонная коробка; поддерживаются индивидуальные варианты упаковки |
| Гарантийный срок | Зависит от поставщика: обычно от 3 месяцев до 1 года. |
 |
|
 |
| с брендами | модели, совместимые |
|---|---|
| ХОВО (Синотрук) | А7, Т5Г, Т7Х, ТХ7, TX, NX, МАКС, H7 |
| СИТРАК | C7H |
| ХАОХАН (Хаохан) | Н5Г, Н6Г, Н7Г |
| ХАОКА (Хаока) | Н7 |
| Золотой принц (Цзинь Ванцзы) | Серия Цзинь Ванцзы |
| Модели на базе Steyr | Различные тяжелые грузовики Sinotruk на базе Steyr |
Уменьшенное время реакции тормоза
Действует как «усилитель» в пневматической тормозной системе — получает пилотный сигнал низкого давления от тормозного клапана и напрямую управляет потоком большого объема воздуха из воздушного резервуара в тормозную камеру. Это обходит длинные воздуховоды, значительно ускоряя срабатывание задних тормозов.
Оптимизирован для работы с тяжелыми грузами.
Специально разработан для тяжелых условий транспортировки, таких как:
Самосвалы
Тягачи-прицепы (полуприцепы)
Строительные самосвалы
Поддерживают стабильное давление даже при полной загрузке и пересеченной местности.
Плавное отпускание тормоза (функция быстрого выхлопа)
При отпускании педали тормоза:
Внутренняя пружина возвращает диафрагму
Впускной клапан закрывается сразу
Выпускной клапан быстро открывается для выпуска воздуха из тормозной камеры.
Обеспечивает быстрое и полное отпускание тормозов без сопротивления или задержки.
Улучшенная синхронизация торможения
Улучшает координацию между передней и задней осями, снижая риск заноса и улучшая общую устойчивость автомобиля при торможении.
Хотя WG9000360524 является основным номером оригинального оборудования Sinotruk, у него есть несколько совместимых или эквивалентных замен:
| Тип | Номер модели |
|---|---|
| Производные Синотрука | WG9000360524/1, WG9000360524/2 |
| Эквивалент WABCO | 973 011 001 0 (Обычно используется на международных рынках и в поставках послепродажного обслуживания) |
| Замены послепродажного обслуживания | Найдите «Релейный клапан для Sinotruk WG9000360524» — проверьте соответствие по размерам и конфигурации портов. |
⚠️ Перед заменой всегда подтверждайте взаимозаменяемость, используя технические характеристики или сверяясь с данными производителя.
Тормозные системы заднего моста в многоосных тяжелых грузовиках
Высокочастотные торможения: например, доставка по городу, спуск с горы, строительные площадки.
Грузовые перевозки на дальние расстояния, требующие стабильного и безотказного торможения.
Температура окружающей среды: от -40°C до +80°C.
Высокая влажность, пыльная среда (при правильном обслуживании)
Транспортные средства, движущиеся по плохому дорожному покрытию или крутым уклонам
Регулярная проверка утечек.
Проверяйте все воздушные соединения (впускное, выпускное, порт управления) на наличие признаков утечек. Распространенные проблемы включают изношенные уплотнительные кольца, трещины в шлангах или ослабленные фитинги.
➤ Признаки неисправности : Задержка реакции тормоза, слабое заднее торможение или неполное отпускание тормоза.
Регулярно сливайте влагу.
Конденсат может накапливаться в воздушной системе и замерзать в холодную погоду, что приводит к закупорке клапана или коррозии.
➤ Для периодического удаления воды используйте сливную пробку в нижней части клапана/резервуара.
➤ Рекомендуется: Ежедневный дренаж зимой или во влажном климате.
Правильная установка и маршрутизация
Линия подачи → из воздушного ресивера
Выходная линия → к задней тормозной камере
Линия управления → от тормозного клапана (пилотный сигнал)
➤ Неправильное подключение может привести к непреднамеренному торможению или отсутствию тормозов.
Надежно установите на шасси с помощью антивибрационных опор.
Обеспечьте правильную прокладку шланга:
Используйте оригинальные или подходящие запасные части.
Избегайте смешивания разных типов или моделей релейных клапанов — несовпадающие компоненты могут привести к неравномерному выходному давлению или задержке реакции.
Осмотрите внутреннюю часть клапана на наличие загрязнений.
В суровых условиях (пыль, песок, соль) мусор может попасть в клапан и повредить мембрану или седло. Разберите и проверьте, не ухудшилась ли производительность.
Плановое техническое обслуживание
Включите проверку релейного клапана в плановое техническое обслуживание каждые 6 месяцев или 60 000 км, особенно для автомобилей, эксплуатируемых в:
Горное дело
Карьерные работы
Перевозки по бездорожью
Избегайте воздействия масла или химикатов.
Смазочные и чистящие средства могут повредить резиновые уплотнения — используйте только одобренные очистители тормозной системы.
