ПРОДУКЦИЯ

Вы здесь: Дом / Продукты / Синотрук ХОВО / Системы двигателя / Натяжитель ремня 092V95800-7478 092V95800-7476 Автоматическое натяжное колесо с двойным подшипником для деталей двигателя грузовика SINOTRUK Howo

Натяжитель ремня 092V95800-7478 092V95800-7476 Автоматическое натяжное колесо с двойным подшипником для деталей двигателя грузовика SINOTRUK Howo

Натяжитель ремня 092V95800-7478 092V95800-7476 Автоматическое натяжное колесо с двойным подшипником для деталей двигателя грузовика SINOTRUK Howo

092V95800-7478 092V95800-7476 Основные функции:
1. Автоматическое поддержание натяжения ремня
2. Амортизация и снижение шума
3. Обеспечение работы аксессуаров и продление срока службы

Модель:
092В95800-7478 092В95800-7476
Бренд:
для Синотрук HOWO

Размер:	151010 см
Наличие:

Количество:



Запросить Добавить в корзину

Натяжной ролик 092V95800-7478 Двойное подшипниковое автоматическое натяжное колесо 092V95800-7478 Запасные части для грузовиков Sinotruk HOWO Натяжной шкив Детали грузовика Sinotruk HOWO с двойным подшипником, автоматическое натяжное колесо

Описание продукта

Критические технические параметры

Характеристики производительности

атрибута	Спецификация
Официальное имя	Узел автоматического натяжителя ремня (подпружиненного типа)
Функция	Поддерживает оптимальное натяжение поликлинового ремня/ремня привода вспомогательных агрегатов (генератора, компрессора кондиционера, водяного насоса).
Тип конструкции	Торсионный пружинный механизм (НЕ гидравлический/пневматический – критическая коррекция )
Основные компоненты	- Рычаг натяжителя (кованая сталь 42CrMo4) - Прецизионный радиально-упорный подшипник (6809-2RS, угол контакта 45°) - Полимерная втулка (PA66-GF30) - Торсионная пружина (сталь EN 10270-1-SH, предварительная нагрузка 28,5 Нм)
Принцип работы	Сила пружины → Вращение рычага → Постоянное натяжение ремня (отклонение ±5%)
Система демпфирования	Встроенный эластомерный демпфер (NBR, Shore A 70) поглощает крутильные колебания.

Проверенные модели автомобилей

Производитель	Действительные модели	Недействительные модели
Синотрук	HOWO T7H, SITRAK C7H/C9H (2016+), STG7 (с двигателями MC11/MC13)	HOWO T5G (использует 092V95800-7475)
Другие OEM-производители	FAW J7 (двигатели на базе MAN), Shacman X6000 (варианты с двигателем MC13)	Все двигатели, не имеющие лицензии MAN.

параметра	значения	допуска	Метод проверки
Сила предварительной нагрузки пружины	28,5 Нм (21,0 фунт-фут)	±1,5 Нм	Датчик крутящего момента при отклонении на 90°
Диапазон рабочих углов	85° ±5°	-	Угловой транспортир
Диаметр отверстия подшипника	45.000 мм	+0,000/-0,015 мм	Микрометр
Внешний диаметр подшипника	65.000 мм	+0,000/-0,015 мм	Микрометр
Диапазон частот демпфирования	15–300 Гц	-	Анализатор вибрации
Макс. прогиб ремня	8–10 мм при усилии 100 Н	±1 мм	Измеритель натяжения ремня
Срок службы	250 000 км (155 000 миль)	При правильном обслуживании	Данные о парке MAN за 2023 г.

функции	Техническое обоснование
Саморегулирующееся натяжение	Усилие пружины компенсирует растяжение ремня (удлинение до 5%) в течение срока службы.
Демпфирование вибрации	Эластомер NBR снижает гармонический резонанс от включения компрессора переменного тока (MAN Test Spec TD-0017).
Износостойкость	Подшипник 6809-2RS со стальным рычагом CrMo4 выдерживает 1,2 миллиона циклов (SAE J2434, класс 3).
Термическая стабильность	Работает при температуре от -40°C до +150°C (смазка для подшипников: Mobilith SHC 460).
Режим отказа	Усталость пружины → Потеря натяжения → Проскальзывание ремня → Перегрев (95% отказов в эксплуатации)