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| Taglia: | |
|---|---|
| Quantità: | |
I. Attributi fondamentali
| degli attributi | Specifica |
|---|---|
| Nome formale | Gruppo cilindro secondario frizione idraulica (tipo a spinta) |
| Funzione | Converte la pressione idraulica dal cilindro principale in forza meccanica per azionare la leva di rilascio della frizione |
| Tipo di sistema | Sistema idraulico puro (NON pneumoidraulico – correzione critica ) |
| Componenti principali | - Corpo cilindro in lega di alluminio (A356-T6) - Pistone sigillato in PTFE (Ø32 mm) - Molla di ritorno (acciaio EN 10270-1-SH) - Raccordo idraulico a sgancio rapido (ISO 13099) - Guscio protettivo in gomma (NBR, Shore A 65) |
| Principio di funzionamento | Pressione della pompa freno → Spostamento del pistone → Movimento della leva di rilascio → Disinnesto della frizione |
| Caratteristica critica | Valvola di sfiato aria integrata (filettatura 1/8' NPT) per una manutenzione semplificata |
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| Parametro | Valore | Tolleranza | Test Standard |
|---|---|---|---|
| Diametro del foro | 32,00 mm | +0,00 / -0,02mm | Misurazione micrometrica |
| Corsa del pistone | 35,0 mm | ±0,5 mm | ISO 15366 Allegato B |
| Pressione operativa | 4,5–7,0 MPa (650–1015 psi) | - | SAE J1740 |
| Limite di perdita della guarnizione | ≤ 0,1 ml/minuto | - | ISO 6149-2 |
| Ritorno della forza della molla | Compressione 120 N a 25 mm | ±15N | ASTM F1319 |
| Compatibilità dei fluidi | Fluido idraulico DOT 3 o DOT 4 | - | FMVSS n. 106 |
| Durata di servizio | 300.000 attuazioni | In condizioni normali | Dati sul campo di Shacman 2023 |
| Intervallo di temperatura | Da -40°C a +120°C | - | ISO16750 |
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| Serie di modelli | di applicazioni valide | Avvertenza di esclusione |
|---|---|---|
| Shacman X3000 | ✔️ Tutte le varianti (2017-presente) ✔️ Modelli da 430–550 HP con trasmissione FAST 12JSDX240T |
❌ Non per configurazioni 8×4 (utilizza DZ93189230184) |
| Shacmann M3000 | ✔️ Varianti M3000S, M3000L (2019-presente) ✔️ Dotato di trasmissione FAST 16JSDQXL260 |
❌ Non per M3000 con trasmissioni AMT |
| Altri modelli | ❌ F3000: utilizza una lunghezza della corsa diversa (DZ93189230177) ❌ SITRAK: modello Sinotruk (incompatibile) |
| Caratteristica | Motivazione tecnica |
|---|---|
| Coinvolgimento preciso | L'alesaggio di 32 mm + la corsa di 35 mm fornisce un rapporto di rilascio della frizione 1:1 (fondamentale per le trasmissioni FAST) |
| Resistenza alla contaminazione | La guarnizione in PTFE a triplo labbro impedisce perdite di fluido anche con particelle da 50 μm (test SAE n. 200) |
| Stabilità termica | Il corpo in alluminio dissipa il calore; funziona a una temperatura del liquido di raffreddamento di 120°C (rispetto a 90°C per le unità inferiori) |
| Efficienza della manutenzione | La valvola di spurgo integrata riduce il tempo di spurgo del 65% (rispetto ai sistemi tradizionali) |
| Modalità di fallimento | Degrado delle guarnizioni → Perdita di fluido → Trascinamento della frizione (87% dei guasti sul campo – Shacman FR-2022-078) |
