DZ93189230183
pour Shacman
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I. Attributs de base
| des attributs | Spécification |
|---|---|
| Nom officiel | Ensemble cylindre récepteur d'embrayage hydraulique (type poussoir) |
| Fonction | Convertit la pression hydraulique du maître-cylindre en force mécanique pour actionner le levier de débrayage |
| Type de système | Système hydraulique pur (PAS air-hydraulique – correction critique ) |
| Composants de base | - Corps de cylindre en alliage d'aluminium (A356-T6) - Piston étanche en PTFE (Ø32 mm) - Ressort de rappel (acier EN 10270-1-SH) - Raccord hydraulique à déconnexion rapide (ISO 13099) - Soufflet de protection en caoutchouc (NBR, Shore A 65) |
| Principe de fonctionnement | Pression du maître-cylindre → Déplacement du piston → Mouvement du levier de débrayage → Désengagement de l'embrayage |
| Fonctionnalité critique | Vanne de purge d'air intégrée (filetage 1/8' NPT) pour une maintenance simplifiée |
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| du paramètre | Valeur | tolérance | Norme de test de |
|---|---|---|---|
| Diamètre d'alésage | 32,00 mm | +0,00 / -0,02 mm | Mesure micrométrique |
| Course du piston | 35,0 millimètres | ±0,5mm | ISO 15366 Annexe B |
| Pression de fonctionnement | 4,5 à 7,0 MPa (650 à 1 015 psi) | - | SAEJ1740 |
| Limite de fuite du joint | ≤ 0,1 ml/min | - | OIN 6149-2 |
| Force du ressort de rappel | 120 N à 25 mm de compression | ±15N | ASTM F1319 |
| Compatibilité des fluides | Fluide hydraulique DOT 3 ou DOT 4 | - | FMVSS n° 106 |
| Durée de vie | 300 000 actionnements | Dans des conditions normales | Données de terrain Shacman 2023 |
| Plage de température | -40°C à +120°C | - | OIN 16750 |
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| Série de modèles | d'applications valides | Avertissement d'exclusion |
|---|---|---|
| Shaman X3000 | ✔️ Toutes les variantes (2017-présent) ✔️ Modèles 430-550 HP avec transmission FAST 12JSDX240T |
❌ Pas pour les configurations 8×4 (utilise DZ93189230184) |
| Shacman M3000 | ✔️ Variantes M3000S, M3000L (2019-présent) ✔️ Équipé d'une transmission FAST 16JSDQXL260 |
❌ Pas pour M3000 avec transmissions AMT |
| Autres modèles | ❌ F3000 : Utilise différentes longueurs de course (DZ93189230177) ❌ SITRAK : Modèle Sinotruk (incompatible) |
| Caractéristique | Justification technique |
|---|---|
| Engagement précis | Alésage de 32 mm + course de 35 mm pour un rapport de débrayage de 1:1 (critique pour les transmissions FAST) |
| Résistance aux contaminations | Le joint en PTFE à triple lèvre empêche les fuites de fluide même avec des particules de 50 μm (test SAE #200) |
| Stabilité thermique | Le corps en aluminium dissipe la chaleur ; fonctionne à une température de liquide de refroidissement de 120 °C (contre 90 °C pour les unités inférieures) |
| Efficacité de l'entretien | La valve de purge intégrée réduit le temps de purge de 65 % (par rapport aux systèmes traditionnels) |
| Mode de défaillance | Dégradation du joint → Fuite de fluide → Traînée d’embrayage (87 % des pannes sur le terrain – Shacman FR-2022-078) |