| الحجم: | |
|---|---|
| الكمية: | |
| مجموعة زنبرك الهواء الخلفي (H4502B01015A0) ورقة معلومات الأجزاء | |
| غرض | تفاصيل |
| اسم الجزء | مجموعة ممتص صدمات هواء الكابينة / زنبرك هوائي خلفي للكابينة |
| نموذج الجزء | H4502B01015A0 |
| نوع الهيكل | نابض هوائي من نوع الكم (مع مخمد هيدروليكي مدمج) |
| مادة الوسادة الهوائية | مطاط طبيعي عالي القوة/مطاط الكلوروبرين (CR)، معزز بطبقات متعددة من نسيج الحبل |
| مادة الاسطوانة | أنابيب فولاذية غير ملحومة عالية الجودة (معالجة بالرحلان الكهربي الأسود أو رش إيبوكسي) |
| مادة قضيب المكبس | فولاذ 45#، سطح مقوى بالحث ومطلي بالكروم الصلب (يزيد من مقاومة التآكل ويمنع الصدأ) |
| وسيلة العمل | هواء مضغوط + زيت هيدروليكي (زيت هيدروليكي مضاد للتآكل بدرجة حرارة منخفضة L-HV) |
| نطاق ضغط العمل | 0.2 ميجا باسكال - 1.2 ميجا باسكال |
| سعة الحمولة المقدرة | حوالي 2000 كجم (2.0 طن) |
| حياة التعب | ≥ 2 مليون دورة (ظروف التشغيل القياسية) |
| نطاق درجة الحرارة | -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية (يفي بمعايير المناخ البارد والاستوائي الشديد) |
 |
 |
خصائص الأداء
1. مقاومة درجات الحرارة العالية والمنخفضة: يتراوح نطاق درجة حرارة التشغيل عادة من -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية.
2. مقاومة التآكل: السطح معالج بالطلاء الكهربي أو طلاء الإيبوكسي، مما يوفر مقاومة قوية للتآكل برذاذ الملح.
3. عمر طويل: خضع لملايين اختبارات التعب، مما يضمن إحكام الهواء العالي والحد الأدنى من التسرب.
4. نسبة التخميد العالية: مثالية لظروف الطريق في الصين وجنوب شرق آسيا، مما يؤدي إلى قمع الاهتزازات المتبقية بشكل فعال.
