| Размер: | |
|---|---|
| Количество: | |
| Задняя пневматическая рессора в сборе (H4502B01015A0) Информационный листок деталей | |
| Элемент | Подробности |
| Название детали | Узел пневматического амортизатора кабины/задняя пневматическая рессора кабины |
| Модель детали | H4502B01015A0 |
| Тип структуры | Пневморессора рукавного типа (со встроенным гидродемпфером) |
| Материал подушки безопасности | Высокопрочный натуральный каучук/хлоропреновый каучук (CR), армированный несколькими слоями кордной ткани. |
| Материал цилиндра | Высококачественная бесшовная стальная труба (черная электрофоретическая обработка или напыление эпоксидной смолы) |
| Материал поршневого штока | Сталь 45#, поверхность индукционной закалки и твердое хромирование (повышение износостойкости и защита от ржавчины) |
| Рабочая среда | Сжатый воздух + гидравлическое масло (низкотемпературное противоизносное гидравлическое масло L-HV) |
| Диапазон рабочего давления | 0,2 МПа - 1,2 МПа |
| Номинальная грузоподъемность | Примерно 2000 кг (2,0 тонны) |
| Усталость жизни | ≥ 2 миллионов циклов (стандартные условия эксплуатации) |
| Температурный диапазон | От -40°C до +80°C (соответствует стандартам сурового холодного и тропического климата) |
 |
 |
Характеристики производительности
1. Устойчивость к высоким и низким температурам: диапазон рабочих температур обычно составляет от -40°C до +80°C.
2. Коррозионная стойкость: Поверхность обработана электрофоретической краской или эпоксидным покрытием, что обеспечивает высокую устойчивость к коррозии солевым туманом.
3. Длительный срок службы: прошел миллионы усталостных испытаний, гарантируя высокую герметичность и минимальную утечку.
4. Высокий коэффициент демпфирования: оптимизирован для дорожных условий Китая и Юго-Восточной Азии, эффективно подавляя остаточные вибрации.
