2116040158
สำหรับ Shacman Sinotruk HOWO
| ขนาด: | |
|---|---|
| มีจำหน่าย: | |
| จำนวน: | |
สำหรับ Sinotruk T7H/A7 Shacman X3000/X5000 SITRAK G7 รถบรรทุกอะไหล่ Fusheng Air Compressor Air FILTER 2116040158 air FILTER
| คุณสมบัติ หลัก | ข้อกำหนด คุณสมบัติ |
|---|---|
| ชื่อทางการ | องค์ประกอบตัวกรองอากาศเข้าสำหรับเครื่องอัดอากาศแบบสกรู |
| การทำงาน | กรองสิ่งปนเปื้อนที่เป็นอนุภาคจากอากาศแวดล้อมที่เข้าสู่ระบบคอมเพรสเซอร์ |
| แอปพลิเคชันระบบ | ระบบนิวแมติกเท่านั้น (กระปุกลมเบรก ระบบกันสะเทือนแบบถุงลม เครื่องมือเกี่ยวกับลม) – ไม่ใช่ระบบไอดีของเครื่องยนต์ |
| ส่วนประกอบหลัก | - วัสดุกรอง: เซลลูโลสหลายชั้น/ส่วนผสมสังเคราะห์ (450 g/m² น้ำหนักพื้นฐาน) - ฝาครอบปลาย: โพลียูรีเทน ( Shore A 85) - แกนรองรับ: ตาข่ายเหล็กเจาะรู (ความหนา 0.8 มม.) - ปะเก็น: ยาง NBR (Shore A 70) |
| หลักการทำงาน | การไหลของอากาศ → ขั้นตอนการกรองล่วงหน้า → การกรองเชิงลึก → การส่งอากาศบริสุทธิ์ไปยังคอมเพรสเซอร์ |
| คุณสมบัติที่สำคัญ | เคลือบกันน้ำ (ป้องกันการอิ่มตัวของตัวพิมพ์ในสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง) |
![]() |
![]() |
| พารามิเตอร์ | ของค่า | ความคลาดเคลื่อน |
|---|---|---|
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก | 152.4 มม. (6.00 นิ้ว) | ±0.2 มม |
| เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน | 88.9 มม. (3.50 นิ้ว) | ±0.15 มม |
| ความสูง | 177.8 มม. (7.00 นิ้ว) | ±0.3 มม |
| ประสิทธิภาพการกรอง | 99.5% @ 5μm | - |
| ความสามารถในการกักเก็บฝุ่น | 1,200 ก | - |
| แรงดันตก (ใหม่) | 1.8 กิโลปาสคาล @ 2.8 ม.⊃3;/นาที | ±0.2 ปาสคาล |
| อุณหภูมิในการทำงานสูงสุด | -40°ซ ถึง +80°ซ | - |
| ตัวบ่งชี้อายุการใช้งาน | แรงดันตก > 5.0 กิโลปาสคาล | - |
✅ คำชี้แจงที่สำคัญ:
ไม่ใช้สำหรับไอดีของเครื่องยนต์: นี่คือตัวกรองระบบนิวแมติก (สำหรับกระปุกลมเบรก) ไม่ใช่สำหรับไอดีของเครื่องยนต์ดีเซล (ข้อผิดพลาดทั่วไปของตลาด)
2116040158 ≠ ตัวกรองอากาศของเครื่องยนต์: ตัวกรองอากาศของเครื่องยนต์มีขนาดแตกต่างกัน (โดยทั่วไปแล้วจะใหญ่กว่า) และข้อกำหนดในการกรอง (ISO 5011 Class 1 กับ Class 3 สำหรับนิวแมติก)
บริบทการใช้งานรถบรรทุก: ใช้ในระบบคอมเพรสเซอร์เบรกลม (ไม่ใช่เครื่องยนต์) โดยเน้นที่:
รถบรรทุกหนักที่มีเบรกลม (เช่น Sinotruk T7H, Shacman X5000)
อุปกรณ์ก่อสร้างที่มีระบบนิวแมติก
| รุ่นคอมเพรสเซอร์ | การใช้งานที่ถูกต้อง | คำเตือนเรื่องการยกเว้น |
|---|---|---|
| ซีรี่ส์ Fusheng SA | ✔️ SA+04, SA+06, SA+08, SA+11 (ทุกรูปแบบ kW) ✔️ ต้องใช้ตัวกรอง OD 152.4 มม. |
❌ ไม่ใช่สำหรับ GA Series (การติดตั้งที่แตกต่างกัน) |
| ระบบรถบรรทุกอากาศ | ✔️ Sinotruk T7H/A7 (ระบบเบรก WABCO) ✔️ Shacman X5000 (ระบบ Knorr-Bremse) |
❌ไม่ใช่สำหรับระบบเบรกไฮดรอลิก |
| รุ่นอื่นๆ | ✔️ ระบบเบรกลม FAW J7 ✔️ Shacman X3000 (รุ่นปี 2018+) |
❌ ไม่ใช่สำหรับไอดีของเครื่องยนต์ (เช่น เครื่องยนต์ ISG12) |
| ประเภทระบบ | ความเข้ากันได้ | หมายเหตุสำคัญ |
|---|---|---|
| อ่างเก็บน้ำเบรกลม | ✔️ความเข้ากันได้เต็มรูปแบบ | กรองอากาศก่อนเข้าอ่างเก็บน้ำ (ป้องกันการสะสมความชื้น) |
| ระบบกันสะเทือนของอากาศ | ✔️เข้ากันได้ | ต้องเป็นไปตาม ISO 8573-1 Class 2 สำหรับการนับอนุภาค |
| เครื่องมือเกี่ยวกับลม | ✔️เข้ากันได้ | ช่วยให้มั่นใจได้ถึงอากาศที่สะอาดสำหรับกลไกเครื่องมือที่มีความละเอียดอ่อน |
| ไอดีของเครื่องยนต์ | ❌เข้ากันไม่ได้ | ประสิทธิภาพการกรองไม่ถูกต้อง (ทำให้เครื่องยนต์เสียหาย) |
| เหตุผล | ทางเทคนิค |
|---|---|
| กันน้ำ | การเคลือบแบบไม่ชอบน้ำช่วยป้องกันความอิ่มตัวของตัวกลาง (สำคัญมากสำหรับระบบเบรกลมของรถบรรทุกในสภาพเปียก) |
| ความสามารถในการกักเก็บฝุ่น | ความจุ 1,200 กรัม รับประกันอายุการใช้งาน 6,000–8,000 กม. ในสภาวะปกติ |
| ความเสถียรของแรงดัน | รักษาแรงดันตก <5.0 kPa จนกระทั่งหมดอายุการใช้งาน (เทียบกับ 3.5 kPa สำหรับหน่วยที่ด้อยกว่า) |
| เสถียรภาพทางความร้อน | ทำงานที่อุณหภูมิ -40°C ถึง +80°C โดยไม่มีการย่อยสลายตัวกลาง (ตรงตามข้อกำหนด ISO 16750) |
| โหมดความล้มเหลว | ความอิ่มตัวของตัวกลาง → แรงดันตกที่เพิ่มขึ้น → ความชื้นเข้า → การกัดกร่อนของระบบเบรก (82% ของความล้มเหลวในสนาม – Fusheng FR-2022-067) |