Para Sinotruk T7H/A7 Shacman X3000/X5000 SITRAK G7 piezas de camión Fusheng compresor de aire filtro de aire 2116040158 filtro de aire

Para Sinotruk T7H/A7 Shacman X3000/X5000 SITRAK G7 piezas de camión Fusheng compresor de aire filtro de aire 2116040158 filtro de aire

I. atributos principales

de atributos de	Especificación
Nombre formal	Elemento filtrante de entrada de aire para compresores de aire de tipo tornillo
Función	Filtra partículas contaminantes del aire ambiente que ingresa a los sistemas de compresores.
Aplicación del sistema	SÓLO sistemas neumáticos (depósitos de frenos de aire, suspensión neumática, herramientas neumáticas), NO admisión del motor
Componentes principales	- Medio filtrante: mezcla multicapa de celulosa/sintético (450 g/m² peso base) - Tapas de los extremos: poliuretano (Shore A 85) - Núcleo de soporte: malla de acero perforada (0,8 mm de espesor) - Junta: caucho NBR (Shore A 70)
Principio de funcionamiento	Flujo de aire → Etapa de prefiltración → Filtración profunda → Entrega de aire limpio al compresor
Característica crítica	Recubrimiento repelente al agua (evita la saturación de medios en ambientes de alta humedad)

II. Parámetros técnicos críticos

Parámetro	Valor	Tolerancia
Diámetro exterior	152,4 mm (6,00 pulgadas)	±0,2mm
Diámetro interior	88,9 mm (3,50 pulgadas)	±0,15mm
Altura	177,8 mm (7,00 pulgadas)	±0,3mm
Eficiencia de filtración	99,5 % a 5 μm	-
Capacidad de retención de polvo	1.200 gramos	-
Caída de presión (nuevo)	1,8 kPa a 2,8 m³/min	±0,2 kPa
Temperatura máxima de funcionamiento	-40°C a +80°C	-
Indicador de vida útil	Caída de presión > 5,0 kPa	-

✅ Aclaraciones clave:

• NO PARA ADMISIÓN DE MOTOR: Este es un filtro de sistema neumático (para depósitos de frenos de aire), NO para admisión de aire de motor diésel (error común en el mercado).

• 2116040158 ≠ Filtro de aire del motor: Los filtros de aire del motor tienen diferentes dimensiones (normalmente más grandes) y requisitos de filtración (ISO 5011 Clase 1 frente a Clase 3 para neumáticos).

• CONTEXTO DE APLICACIÓN EN CAMIONES: Se utiliza en sistemas de compresores de frenos de aire (no en motores), principalmente en:

• Camiones pesados ​​con frenos de aire (p. ej., Sinotruk T7H, Shacman X5000)

• Equipos de construcción con sistemas neumáticos.

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III. Matriz de solicitud válida

A. Compatibilidad del compresor

Modelo de compresor	de aplicaciones válidas	Advertencia de exclusión
Serie Fusheng SA	✔️ SA+04, SA+06, SA+08, SA+11 (todas las variantes de kW) ✔️ Requiere filtro de 152,4 mm de diámetro exterior	❌ No para la serie GA (montaje diferente)
Sistemas de aire para camiones	✔️ Sinotruk T7H/A7 (sistema de frenos WABCO) ✔️ Shacman X5000 (sistema Knorr-Bremse)	❌ No apto para sistemas de frenos hidráulicos.
Otros modelos	✔️ Sistemas de frenos de aire FAW J7 ✔️ Shacman X3000 (modelos 2018+)	❌ NO para admisión de motor (p. ej., motor ISG12)

B. Integración del sistema

del tipo de sistema	Compatibilidad	Nota crítica
Depósito de freno de aire	✔️ Compatibilidad total	Filtra el aire ANTES de ingresar al depósito (evita la acumulación de humedad)
Suspensión neumática	✔️Compatibles	Debe cumplir con la norma ISO 8573-1 Clase 2 para el recuento de partículas.
Herramientas neumáticas	✔️Compatibles	Garantiza aire limpio para mecanismos de herramientas sensibles
Admisión del motor	❌ Incompatible	Eficacia de filtración incorrecta (provoca daños en el motor)

IV. Características de desempeño

Característica	Justificación técnica
Repelencia al agua	El revestimiento hidrofóbico evita la saturación del medio (crítico para los sistemas de frenos de aire de camiones en condiciones húmedas)
Capacidad de retención de polvo	La capacidad de 1200 g garantiza intervalos de servicio de 6000 a 8000 km en condiciones normales
Estabilidad de presión	Mantiene una caída de presión de <5,0 kPa hasta el final de su vida útil (frente a 3,5 kPa para unidades inferiores)
Estabilidad térmica	Funciona de -40 °C a +80 °C sin degradación del medio (cumple con los requisitos ISO 16750)
Modo de falla	Saturación del medio → Aumento de la caída de presión → Entrada de humedad → Corrosión del sistema de frenos (82 % de las fallas en el campo – Fusheng FR-2022-067)