| الحجم: | |
|---|---|
| الكمية: | |
ل ساينو تراك T7H/A7 شكمان X3000/X5000 SITRAK G7 قطع غيار شاحنات فوشينغ ضاغط الهواء فلتر الهواء 2116040158 فلتر الهواء
| السمات الأساسية | مواصفات |
|---|---|
| الاسم الرسمي | عنصر مرشح مدخل الهواء لضواغط الهواء من النوع اللولبي |
| وظيفة | يقوم بتصفية الملوثات الجسيمية من الهواء المحيط الذي يدخل إلى أنظمة الضاغط |
| تطبيق النظام | أنظمة الهواء فقط (خزانات مكابح الهواء، نظام التعليق الهوائي، الأدوات الهوائية) - وليس مدخل المحرك |
| المكونات الأساسية | - وسائط الفلتر: مزيج سليلوز/اصطناعي متعدد الطبقات (450 جم/م⊃2؛ الوزن الأساسي) - أغطية النهاية: بولي يوريثين ( Shore A 85) - قلب الدعم: شبكة فولاذية مثقوبة (سمك 0.8 مم) - الحشية: مطاط NBR (Shore A 70) |
| مبدأ التشغيل | تدفق الهواء ← مرحلة ما قبل الترشيح ← ترشيح العمق ← توصيل الهواء النظيف إلى الضاغط |
| ميزة حاسمة | طلاء طارد للماء (يمنع تشبع الوسائط في البيئات عالية الرطوبة) |
 |
 |
| المعلمة | قيمة | تسامح |
|---|---|---|
| القطر الخارجي | 152.4 ملم (6.00 بوصة) | ± 0.2 ملم |
| القطر الداخلي | 88.9 ملم (3.50 بوصة) | ± 0.15 ملم |
| ارتفاع | 177.8 ملم (7.00 بوصة) | ± 0.3 ملم |
| كفاءة الترشيح | 99.5% عند 5 ميكرومتر | - |
| القدرة على الاحتفاظ بالغبار | 1200 جرام | - |
| انخفاض الضغط (جديد) | 1.8 كيلو باسكال عند 2.8 م⊃3;/دقيقة | ± 0.2 كيلو باسكال |
| أقصى درجة حرارة التشغيل | -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية | - |
| مؤشر عمر الخدمة | انخفاض الضغط> 5.0 كيلو باسكال | - |
✅ التوضيحات الرئيسية:
ليس مخصصًا لمدخل المحرك: هذا مرشح نظام هوائي (لخزانات فرامل الهواء)، وليس لمدخل هواء محرك الديزل (خطأ شائع في السوق).
2116040158 ≠ فلتر هواء المحرك: تتميز مرشحات هواء المحرك بأبعاد مختلفة (أكبر عادةً) ومتطلبات ترشيح (ISO 5011 الفئة 1 مقابل الفئة 3 للهواء المضغوط).
سياق تطبيق الشاحنة: يُستخدم في أنظمة ضاغط مكابح الهواء (وليس المحرك)، بشكل أساسي على:
الشاحنات الثقيلة المزودة بمكابح هوائية (مثل Sinotruk T7H وShacman X5000)
معدات البناء مع أنظمة تعمل بالهواء المضغوط
| نموذج الضاغط | التطبيقات الصالحة | تحذير استبعاد |
|---|---|---|
| سلسلة فوشينغ سا | ✔️ SA+04، SA+06، SA+08، SA+11 (جميع متغيرات كيلووات) ✔️ يتطلب فلتر OD مقاس 152.4 مم |
❌ غير مخصص لسلسلة GA (تركيب مختلف) |
| أنظمة هواء الشاحنات | ✔️ ساينو تراك T7H/A7 (نظام الفرامل WABCO) ✔️ شكمان X5000 (نظام كنور-بريمس) |
❌ليس مخصصًا لأنظمة الفرامل الهيدروليكية |
| نماذج أخرى | ✔️ أنظمة فرامل الهواء FAW J7 ✔️ Shacman X3000 (موديلات 2018+) |
❌ ليس مخصصًا لسحب المحرك (على سبيل المثال، محرك ISG12) |
| نوع النظام، | توافق | ملاحظة هامة |
|---|---|---|
| خزان فرامل الهواء | ✔️ التوافق التام | يقوم بتصفية الهواء قبل دخول الخزان (يمنع تراكم الرطوبة) |
| تعليق هوائي | ✔️ متوافق | يجب أن يستوفي ISO 8573-1 الفئة 2 لعدد الجسيمات |
| أدوات تعمل بالهواء المضغوط | ✔️ متوافق | يضمن الهواء النظيف لآليات الأداة الحساسة |
| كمية المحرك | ❌ غير متوافق | كفاءة الترشيح غير الصحيحة (تسبب تلف المحرك) |
| بالأساس | المنطقي الفني |
|---|---|
| طارد المياه | يمنع الطلاء الكاره للماء تشبع الوسائط (أمر بالغ الأهمية لأنظمة فرامل الهواء في الشاحنات في الظروف الرطبة) |
| القدرة على الاحتفاظ بالغبار | سعة 1200 جرام تضمن فترات خدمة تتراوح من 6000 إلى 8000 كيلومتر في الظروف العادية |
| استقرار الضغط | يحافظ على انخفاض الضغط <5.0 كيلو باسكال حتى نهاية العمر (مقابل 3.5 كيلو باسكال للوحدات الأدنى) |
| الاستقرار الحراري | يعمل عند -40 درجة مئوية إلى +80 درجة مئوية دون تدهور الوسائط (يلبي متطلبات ISO 16750) |
| وضع الفشل | تشبع الوسائط ← زيادة انخفاض الضغط ← دخول الرطوبة ← تآكل نظام الفرامل (82% من حالات الفشل الميداني – Fusheng FR-2022-067) |
