Pièces de cabine de camion DZ1600440002, Suspension arrière, amortisseur à ressort pneumatique transversal pour camions de la série Shacman Delong Aolong

Numéro de pièce : DZ1600440002.

Nom : ensemble d'amortisseur de cabine arrière/ressort pneumatique de cabine arrière

Matériau : principalement composé d'acier à haute résistance (coque), d'alliage d'aluminium ou d'acier inoxydable (tige de piston) et de caoutchouc résistant à l'usure (corps du ressort pneumatique).

Structure de conception : utilise une conception intégrée à ressort hydraulique et pneumatique à double cylindre (système pneumatique et hydraulique intégré), offrant une force d'amortissement réglable.

Origine : Shaanxi, Chine

Caractéristiques de performances

Isolation des vibrations : isole efficacement les vibrations complexes du châssis, réduisant ainsi la fatigue du conducteur lors de la conduite sur de longues distances.

Stabilité : optimise le balancement de la cabine sur les routes cahoteuses ou lors de virages serrés, protégeant ainsi les instruments délicats et les équipements électroniques à l'intérieur du véhicule.

Durabilité : conçu pour les conditions de travail difficiles (telles que les camions à benne minière), avec une excellente dissipation thermique et des joints longue durée.

Précautions d'utilisation

Contrôle de pression : l'airbag doit être connecté au système pneumatique. Avant utilisation, vérifiez la pression de l'air pour vous assurer qu'elle est normale. Évitez de supporter du poids lorsqu'il n'y a pas de pression d'air ou que la pression d'air est trop faible pour empêcher l'airbag de se plier et d'être endommagé.

Exigences d'installation : Une clé dynamométrique (impliquant généralement une douille de 17 mm à 21 mm) doit être utilisée lors de l'installation, et le serrage doit être strictement conforme au couple spécifié par le fabricant.

Nettoyage et entretien : nettoyez régulièrement les taches de boue, de sable et d'huile de la surface de l'airbag pour éviter les fuites d'air dues à la corrosion ou au frottement mécanique.

Remplacement par paire : il est recommandé de remplacer les amortisseurs gauche et droit simultanément pour garantir l'équilibre de la cabine et éviter les dommages secondaires causés par des contraintes inégales.