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Mezzi sociali
| Taglia: | |
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| Quantità: | |
| Numero di parte: DZ1600440002 |
| Nome: gruppo ammortizzatore cabina posteriore/molla pneumatica cabina posteriore |
| Materiale: composto principalmente da acciaio ad alta resistenza (guscio), lega di alluminio o acciaio inossidabile (stelo del pistone) e gomma resistente all'usura (corpo della molla pneumatica). |
| Struttura di progettazione: utilizza un design integrato idraulico e a molla pneumatica a doppio cilindro (sistema pneumatico e idraulico integrato), fornendo una forza di smorzamento regolabile. |
| Origine: Shaanxi, Cina |
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Caratteristiche prestazionali
Isolamento delle vibrazioni: isola efficacemente le vibrazioni complesse dal telaio, riducendo l'affaticamento del conducente durante la guida su lunghe distanze.
Stabilità: ottimizza l'oscillazione della cabina su strade sconnesse o durante le curve strette, proteggendo gli strumenti delicati e le apparecchiature elettroniche all'interno del veicolo.
Durata: progettato per condizioni di lavoro difficili (come gli autocarri con cassone ribaltabile minerario), caratterizzato da un'eccellente dissipazione del calore e guarnizioni di lunga durata.
Precauzioni per l'uso
Controllo della pressione: l'airbag deve essere collegato al sistema aereo. Prima dell'uso, controllare la pressione dell'aria per assicurarsi che sia normale. Evitare di sostenere peso quando non c'è pressione dell'aria o la pressione dell'aria è troppo bassa per evitare che l'airbag si pieghi e venga danneggiato.
Requisiti di installazione: durante l'installazione è necessario utilizzare una chiave dinamometrica (solitamente con una presa da 17 mm a 21 mm) e il serraggio deve essere rigorosamente conforme alla coppia specificata dal produttore.
Pulizia e manutenzione: pulire regolarmente le macchie di fango, sabbia e olio dalla superficie dell'airbag per evitare perdite d'aria dovute a corrosione o attrito meccanico.
Sostituzione coppia: si consiglia di sostituire contemporaneamente gli ammortizzatori sinistro e destro per garantire che la cabina sia bilanciata ed evitare danni secondari causati da sollecitazioni irregolari.
